[发明专利]地铁车辆受电弓碳滑板磨耗估算方法及寿命预测方法有效
| 申请号： | 201910023389.4 | 申请日： | 2019-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN109783929B | 公开（公告）日： | 2021-02-19 |
| 发明（设计）人： | 魏秀琨;孟鸿飞;贾利民;何江海;刘兰;李兆新;李正国;尹贤贤;管青鸾;杨子明;滕延芹;张海强;所达;翟小婕 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学;广州地铁集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 黄晓军 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种地铁车辆受电弓碳滑板磨耗估算方法及寿命预测方法，用于解决现有技术中无法对碳滑板磨耗进行准确估算的问题。所述磨耗估算方法及寿命预测方法，结合碳滑板磨耗率曲线和接触线的布置方式，计算出碳滑板在一定的运行里程内不同位置的磨耗量，得到沿碳滑板横向分布的磨耗轮廓，将碳滑板磨耗外形分布计算出来并可视化，并进一步对碳滑板的使用寿命进行预测。本发明对碳滑板的磨耗程度做出预判，为维修部门提供有针对性的碳滑板打磨或更换建议，降低了时间、经济成本，同时得到碳滑板磨耗较严重的区域，通过致因分析来进行相应的技术调整，避免在碳滑板上形成凹槽，从而提升弓网运行的安全性，具有一定的经济效益和社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车辆 受电弓碳 滑板 磨耗 估算 方法 寿命 预测 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车辆受电弓碳滑板磨耗估算方法，其特征在于，所述估算方法包括如下步骤：步骤S1，建立受电弓碳滑板磨耗率计算简化模型；步骤S2，计算当前接触线布设方式下碳滑板横向不同位置的磨耗距离占整个磨耗距离的比重；步骤S3，估算碳滑板磨耗轮廓。
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