[发明专利]回收次级损耗的用于电动或混合动力车辆的DC-DC转换器在审
申请号: | 201880079126.9 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN111512529A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 杨刚;周欢;米蒙·阿斯克尔 | 申请(专利权)人: | 维洛西门子新能源汽车法国简式股份公司 |
主分类号: | H02M1/34 | 分类号: | H02M1/34;H02M1/36 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨文娟;臧建明 |
地址: | 法国塞尔吉比津大*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种尤其用于机动车的绝缘直流电‑直流电转换器,包括:‑第一电路,包括至少一个感应线圈(L1、L2);‑第二电路,包括至少一个感应线圈(L3、L4),所述第二电路进一步包括连接在所述第二电路的感应线圈(L3、L4)的端子与电气接地之间的至少一个开关臂(Q3、Q4),所述开关臂(Q3、Q4)具有导电状态和非导电状态;‑能量回收电路,连接在第二电路的连接点处,连接点连接到第二电路的感应线圈(L3、L4)的所述端子,所述能量回收电路包括阻尼电容(Cs),当开关臂(Q3、Q4)切换到非导电状态时,阻尼电容(Cs)能够经由连接点存储存在于第二电路中的能量,以便为额外电子组件(FB)供电。 | ||
搜索关键词: | 回收 次级 损耗 用于 电动 混合 动力 车辆 dc 转换器 | ||
【主权项】:
暂无信息
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
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