[发明专利]用于蓄存用于机动车的电能的蓄存装置在审
申请号: | 201880066853.1 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN111213253A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | M·胡贝尔;F·艾内格;K·海斯灵 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6556 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张立国 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于蓄存用于机动车的电能的蓄存装置(1),包括:多个用于蓄存电能的、沿堆叠方向(2)彼此相继设置的且形成至少一个电池单体堆(3)的蓄存电池单体(4);具有两个端板(7、8)和至少一个与所述端板(7、8)连接的牵拉元件(9)的夹紧装置(5),沿堆叠方向(2)设置在各端板(7、8)之间的蓄存电池单体(4)借助该夹紧装置沿堆叠方向(2)彼此夹紧并由此保持在彼此上;和构造用于对蓄存电池单体(4)进行调温的调温装置(12),至少所述牵拉元件(9)是调温装置(12)的功能性组成部分并且由此具有至少一个可由用于对蓄存电池单体(4)进行调温的调温介质流过的通道(13)、至少一个导入接头(14)和至少一个引出接头(15),调温介质可通过该导入接头被导入到所述通道(13)中,调温介质可通过该引出接头从所述通道(13)引出,其中,所述牵拉元件(9)在蓄存装置(1)的安装位置中设置在蓄存电池单体(4)的沿车辆竖直方向(27)向上指向或向下指向的侧面(16、17)上。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 电能 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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