[发明专利]用于控制数字高压泵的方法有效
| 申请号： | 201880043760.7 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN110770428B | 公开（公告）日： | 2022-08-23 |
| 发明（设计）人： | N.吉拉尔;T.K.B.谢 | 申请（专利权）人： | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38;F02D41/22;F02D41/06;F02M59/36;F02M63/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 邓雪萌;王丽辉 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制数字高压泵（20）的方法，当内燃发动机在起动程序期间无法起动时，该控制方法包括以下连续步骤:检查内燃发动机的外部参数；测量高压输出端（20_3）处的物理参数，当在高压输出端（20_3）测量的物理参数小于或等于参考值时，在起动程序期间向高压泵（20）施加电分离控制信号（SD）代替电控制信号，当在高压输出端（20_3）处测量的物理参数大于参考值时，在给定时间后停止起动程序。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制数字 高压泵 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制高压泵（20）的方法，所述高压泵（20）是例如由“峰值保持”控制信号控制的数字高压泵，高压泵（20）包括设计成接收燃料的低压输入端（20_2）、设计成输送加压燃料的高压输出端（20_3）、设计成接收活塞（20_4）的至少一个腔室（20_5）、包括阀头（20_62）的阀（20_6），其中所述活塞（20_4）能够移动并允许所述高压泵（20）中的燃料朝向其高压输出端（20_3）加压，所述阀（20_6）被设计成从第一位置移动到第二位置，所述第二位置使得能够保持所述燃料加压，以便通过其高压输出端（20_3）输送到共轨中，所述高压泵（20）尤其在内燃发动机起动程序中被激活，当所述内燃发动机在所述起动程序中无法起动时，所述控制方法包括以下连续步骤：/n· 检查所述内燃发动机的外部参数，然后检查是否至少一个外部参数得到验证；/n· 测量所述高压输出端（20_3）处的物理参数，/n· 当在所述高压输出端（20_3）测量的物理参数小于或等于参考值时，在起动程序期间向所述高压泵（20）施加电分离控制信号（SD）代替电控制信号，/n· 当在所述高压输出端（20_3）处测量的物理参数大于所述参考值时，在给定时间后停止所述起动程序。/n
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