[发明专利]阀装置在审
| 申请号： | 201880038382.3 | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN110730882A | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 神先省吾 | 申请（专利权）人： | 株式会社电装 |
| 主分类号： | F16K11/072 | 分类号： | F16K11/072;F16K27/00;F16K5/06 |
| 代理公司： | 72002 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 朴勇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 壳体(20)具有与壳体主体(21)一体地形成的紧固部(231、232、233)以及与紧固部(231、232、233)分别对应地形成的紧固孔(241、242、243)。壳体主体(21)利用经过紧固孔(241、242、243)螺合于发热体的紧固部件(240)固定于发热体。紧固孔至少形成有三个。入口端口(220)的开口形成于将三个紧固孔(241、242、243)连结而形成的三角形(Ti1)的内侧。 | ||
| 搜索关键词： | 紧固孔 壳体主体 发热体 紧固部 一体地形成 紧固部件 入口端口 壳体 螺合 连结 开口 | ||
【主权项】：
1.一种阀装置(10)，能够控制车辆(1)的发热体(2)的冷却水，其特征在于，具备：/n壳体(20)，具有在内侧形成内部空间(200)的壳体主体(21)、在安装于所述发热体的状态下与所述发热体对置地形成在所述壳体主体的外壁上的安装面(201)、在所述安装面上开口并将所述内部空间与所述壳体主体的外部连接的端口(220)、与所述壳体主体一体地形成的多个紧固部(231、232、233)、以及与多个所述紧固部分别对应地形成的多个紧固孔(241、242、243)；以及/n阀(30)，具有在所述内部空间内能够绕旋转轴(Axr1)旋转的阀芯(31)、以及形成于所述阀芯的内侧并能够连通于所述端口的阀芯内流路(300)，/n所述壳体主体利用经过所述紧固孔螺合于所述发热体的紧固部件(240)固定于所述发热体，/n所述紧固孔至少形成有三个，/n所述端口的开口形成于将三个所述紧固孔连结而形成的三角形(Ti1)的内侧。/n
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