[发明专利]液态空气发动机和液态空气发动机操作方法,以及发动机操作方法及空气液化方法和系统在审
申请号: | 201880028985.5 | 申请日: | 2018-02-27 |
公开(公告)号: | CN110691894A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 安东尼·O·戴伊 | 申请(专利权)人: | 埃皮卡姆有限公司 |
主分类号: | F01K25/10 | 分类号: | F01K25/10 |
代理公司: | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张敬强;杜嘉璐 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 本发明提供了一种致冷剂发动机,包括:第一转子,该第一转子能够绕第一轴线旋转并且在其外缘具有由弯曲表面界定的凹部;以及第二转子,该第二转子能够绕平行于所述第一轴线的第二轴线相对于所述第一转子反向旋转,并且具有由弯曲表面界定的径向凸叶,第一转子和第二转子关联以相互啮合地旋转,其中每个部段的第一转子和第二转子以使得如下的方式相互啮合:当它们旋转时,限定容积可变的过渡室,该过渡室在凹部表面和凸叶表面之间具有逐渐增加的容积;致冷剂注入器,其被布置成一旦已经形成过渡室,就将一定量的致冷流体注入到过渡室中,使得致冷剂的膨胀驱动发动机。本发明还提供了一种操作发动机的方法以及用于液化空气的方法和系统。 | ||
搜索关键词: | 转子 过渡室 致冷剂 啮合 弯曲表面 界定 凸叶 发动机 驱动发动机 凹部表面 容积可变 液化空气 致冷流体 轴线旋转 逐渐增加 注入器 凹部 部段 平行 关联 膨胀 | ||
【主权项】:
1.一种致冷剂发动机,包括:第一转子,所述第一转子能够绕第一轴线旋转并且在其外缘具有由弯曲表面界定的凹部;以及第二转子,所述第二转子能够绕平行于所述第一轴线的第二轴线与所述第一转子反向旋转,并且具有由弯曲表面界定的径向凸叶,所述第一转子和所述第二转子关联从而相互啮合地旋转,其中,/n每个部段的所述第一转子和所述第二转子以使得如下的方式相互啮合:当其旋转时,限定可变容积的过渡室,所述过渡室在所述凹部表面和凸叶表面之间具有逐渐增加的容积;/n致冷剂注入器,所述致冷剂注入器被布置成一旦已经形成过渡室就将致冷流体注入到所述过渡室中,使得所述致冷流体的膨胀驱动所述发动机。/n
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