[发明专利]牵引电池的二次电池单元和制造二次电池单元的方法有效
| 申请号： | 201880013128.8 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN110352509B | 公开（公告）日： | 2023-05-23 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·皮尔茨;扬·卡什帕;本亚明·格劳尔;尼尔斯·欧默;埃里克·韦杜尔 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司;株式会社杰士汤浅国际 |
| 主分类号： | H01M50/103 | 分类号： | H01M50/103;H01M50/15;H01M50/531;H01M50/528;H01M50/572;H01M10/052 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 张敬强;杜嘉璐 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于交通工具的牵引电池的二次电池单元(1)，其包括：棱柱形的壳体(2)，其包括壳体部分(3)和盖部分(5)，壳体部分在一侧具有孔(4)，盖部分与壳体部分(3)的这一侧至少间接地连接；以及至少一个电化学电池单元(6)，其容纳在壳体(2)内并包括至少一个阳极集电体(7)和至少一个阴极集电体(8)，阳极集电体与二次电池单元(1)的阳极端子电连接，阴极集电体与二次电池单元(1)的阴极端子电连接，其中阳极集电体(7)和阴极集电体(8)都设置在电化学电池单元(6)的面向盖部分(5)的一侧上，并且至少一个集电体(7，8)焊接到相应的端子上或者焊接到至少一个导电元件(9，3)上，该导电元件焊接到相应的端子上。 | ||
| 搜索关键词： | 牵引 电池 二次 单元 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于交通工具的牵引电池的二次电池单元(1，15，23)，其包括：‑棱柱形的壳体(2，16，24)，其包括壳体部分(3)和盖部分(5，28)，所述壳体部分在一侧具有孔(4)，所述盖部分与所述壳体部分(3)的这一侧至少间接地连接；以及‑至少一个电化学电池单元(6)，其容纳在所述壳体(2，16，24)内并且包括至少一个阳极集电体(7)和至少一个阴极集电体(8)，所述阳极集电体与所述二次电池单元(1，15，23)的阳极端子(30)电连接，所述阴极集电体与所述二次电池单元(1，15，23)的阴极端子(31)电连接，‑其中，所述阳极集电体(7)和所述阴极集电体(8)都设置在所述电化学电池单元(6)的面向所述盖部分(5，28)的一侧上，并且‑至少一个集电体(7，8)焊接到相应的端子(30，31)上或焊接到至少一个导电元件(9，13，17，22)上，所述导电元件焊接到相应的端子(30，31)上。
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