[发明专利]机动车前照灯的控制有效
| 申请号： | 201880011814.1 | 申请日： | 2018-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN110300683B | 公开（公告）日： | 2022-05-24 |
| 发明（设计）人： | S·奥梅尔贝戈维奇 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60Q1/14 | 分类号： | B60Q1/14 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于在远光灯功能被激活时控制机动车的前照灯的方法，在该方法中‑通过对象传感器检测对象(12)，‑借助于评估单元确定，对象(12)是否是交通参与者，‑仅当对象(12)是交通参与者时，减小在对象(12)的对象区域中的光输出，‑确定对象区域的宽度，‑相对于所述宽度对中地确定两个平行的侧边线(14、16)，侧边线(14、16)彼此反向且与侧边线的延展横向地向外运动直至达到侧边线(14、16)彼此之间可预先规定的最大间距(20)，其中最大间距(20)大于对象区域的宽度，‑侧边线(14、16)返回运动直到横向延展，并且‑前照灯减小在由侧边线(14、16)在侧向界定的区域中的光输出。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 车前 控制 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制机动车的前照灯的方法，其中借助于前照灯在远光灯功能被激活时根据与远光灯相对应的光分布输出光(10)，其中‑借助于对象传感器检测在光输出的区域中的对象(12)，‑借助于评估单元确定，对象(12)是否是交通参与者，以及‑仅当对象(12)是交通参与者时，减小在对象(12)的对象区域中的光输出，其特征在于，为了减小在对象(12)的对象区域中的光输出：‑确定对象区域的宽度，‑相对于所述宽度对中地确定两个平行的侧边线(14、16)，‑使侧边线(14、16)彼此反向地且与侧边线的延展横向地向外运动直至达到侧边线(14、16)彼此之间的、可预先规定的最大间距(20)，该最大间距(20)大于对象区域的宽度，‑在达到最大间距(20)之后，使侧边线(14、16)彼此反向地朝向彼此运动，直至侧边线(14、16)达到对象区域的宽度，以及‑如此控制所述前照灯，使得在由侧边线(14、16)在侧向界定的区域中的光输出得以减小。
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