[实用新型]用于隧道帽檐式洞门砌筑模板的伸缩式调节支架有效
申请号: | 201822268623.3 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209510336U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 蔡晓明;毕腾飞;王兴;贺伟奇 | 申请(专利权)人: | 中铁十七局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 谢茵 |
地址: | 050081 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种用于隧道帽檐式洞门砌筑模板的伸缩式调节支架,涉及隧道洞门砌筑技术领域,包括支撑架,定位于台车模板上;旋转立板,竖直设置且通过转动轴与支撑架转动连接,转动轴连接电机的动力输出端;主调节板,在主调节板与侧模板相对的面上设有伸缩管,伸缩管端部连接调节盘,在调节盘上设有调节螺栓,调节螺栓与调节盘上的螺纹孔通过螺纹连接,调节螺栓与所述调节盘垂直设置,在调节螺栓的端部设有磁铁;连接架,用于连接主调节板和旋转立板,连接架与旋转立板滑动连接,连接架借助于固设于旋转立板上的推顶气缸沿旋转立板的长度方向运动。解决现有技术中存在无法对整个侧模板的多个钢模同时进行调节定位的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 旋转立板 螺栓 调节盘 主调节板 连接架 砌筑 伸缩式调节 侧模板 伸缩管 支撑架 转动轴 洞门 帽檐 支架 隧道 长度方向运动 本实用新型 动力输出端 垂直设置 端部连接 滑动连接 连接电机 螺纹连接 竖直设置 台车模板 转动连接 螺纹孔 隧道洞 磁铁 钢模 固设 气缸 推顶 | ||
【主权项】:
1.用于隧道帽檐式洞门砌筑模板的伸缩式调节支架,其特征在于:包括:支撑架,定位于台车模板上;旋转立板,竖直设置且通过转动轴与支撑架转动连接,所述转动轴连接设于支撑架上的电机的动力输出端;主调节板,为与台车模板相适配的弧形,在主调节板与侧模板相对的面上设有多个伸缩管,所述伸缩管端部连接调节盘,在所述调节盘上设有多个调节螺栓,所述调节螺栓与调节盘上的螺纹孔通过螺纹连接,所述调节螺栓与所述调节盘垂直设置,在调节螺栓的端部设有磁铁;连接架,用于连接主调节板和旋转立板,所述连接架与旋转立板滑动连接,所述连接架借助于固设于旋转立板上的推顶气缸沿旋转立板的长度方向运动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十七局集团第三工程有限公司,未经中铁十七局集团第三工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201822268623.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于隧道帽檐式洞门砌筑模板的支撑装置
- 下一篇:一种新型水渠施工台车