[实用新型]一种PLC控制智能除雪破冰装置有效
申请号: | 201822260429.0 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209482238U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 陈阳 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨雪豹清雪机有限公司 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150000 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及除雪破冰技术领域,且公开了一种PLC控制智能除雪破冰装置,包括车本体,所述车本体右侧固定连接有安装块,安装块的右侧固定安装有防护罩。该PLC控制智能除雪破冰装置,通过启动第二电机,可以使得第二电机的输出轴带动刷盘高速旋转,从而实现除雪的功能,通过启动第三电机使得第二传动轮高速旋转,第二传动轮通过第二皮带带动第二从动轮旋转,第二从动轮旋转可以带动传动轴旋转从而带动凸轮旋转,当凸轮旋转到与除冰铲发生接触后,除冰铲会带着限位块压缩弹簧朝着除冰铲倾斜的方向运动,从而撞击冰层,导致冰层破裂,从而实现了破冰的功能,具备了同时拥有除雪破冰功能的优点。 | ||
搜索关键词: | 除雪 破冰装置 除冰铲 破冰 电机 凸轮旋转 安装块 车本体 传动轮 从动轮 冰层 智能 防护罩 本实用新型 压缩弹簧 传动轴 输出轴 限位块 刷盘 皮带 破裂 | ||
【主权项】:
1.一种PLC控制智能除雪破冰装置,包括车本体(1),其特征在于:所述车本体(1)右侧固定连接有安装块(2),安装块(2)的右侧固定安装有防护罩(3),防护罩(3)的内腔的左、前和后三个侧壁均与隔板(4)固定连接,隔板(4)的顶部固定安装有第一电机(5),第一电机(5)的输出端套接有一端贯穿并延伸至防护罩(3)顶部的转筒(6)且第一电机(5)的输出端与转筒(6)的轴心固定连接,转筒(6)的外侧套接有第一齿轮(7)且转筒(6)与第一齿轮(7)固定连接,防护罩(3)的顶部且位于转筒(6)的前后两侧均活动安装有第一转轴(8),第一转轴(8)的外侧套接有第二齿轮(9)且第一转轴(8)与第二齿轮(9)固定连接,防护罩(3)顶部的前后两侧且位于第一转轴(8)的右侧均活动安装有第二转轴(10),第一转轴(8)的外侧且位于第二齿轮(9)的上方套接有第一传动轮(11),第一转轴(8)与第一传动轮(11)固定连接,后侧所述第二转轴(10)的外侧固定连接有第一从动轮(12),前侧所述第二转轴(10)的外侧固定连接有第三齿轮(31),第一传动轮(11)通过第一皮带(13)与第一从动轮(12)活动连接,两个所述第二转轴(10)的右侧且分别位于第三齿轮(31)和第一从动轮(12)的上方均固定安装有转臂(14),转臂(14)的底部固定安装有T型连接座(15),T型连接座(15)的底部固定安装有数量为两个且呈对称分布的电动推杆(16),两个所述电动推杆(16)的底部均与电机座(17)固定连接,电机座(17)顶部固定安装有第二电机(18),第二电机(18)的输出端穿过电机座(17)与刷盘(19)的轴心固定连接,隔板(4)的底部固定安装有第三电机(20),第三电机(20)的输出端与第二传动轮(21)的轴心固定连接,防护罩(3)的内腔前后两侧壁且位于第三电机(20)的下方均与传动轴(22)活动连接,传动轴(22)的外侧套接有第二从动轮(23)且传动轴(22)与第二从动轮(23)固定连接,第二从动轮(23)通过第二皮带(24)与第二传动轮(21)活动连接,传动轴(22)的外侧且位于第二从动轮(23)的前后两侧均套接有凸轮(25),且传动轴(22)与凸轮(25)固定连接,防护罩(3)的内腔前后两侧壁且位于传动轴(22)的右下方均与安装轴(26)固定连接,安装轴(26)的外侧固定安装有缓冲罩(27),缓冲罩(27)内部滑动连接有限位块(28),缓冲罩(27)内部固定安装有一端与限位块(28)固定连接的弹簧(29),缓冲罩(27)的顶部外侧活动安装有一端由外向内依次贯穿缓冲罩(27)、限位块(28)和弹簧(29)并延伸至防护罩(3)外部的除冰铲(30),除冰铲(30)与限位块(28)固定连接。
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