[实用新型]一种新型电动车后平叉结构

摘要

本实用新型公开了一种新型电动车后平叉结构，包括边梁管，所述边梁管的数目为两组，所述边梁管的一端设置有半圆槽，且边梁管的一端通过半圆槽焊接有安装套管，所述边梁管内侧靠近安装套管的一端焊接有加强管，所述边梁管远离安装套管的一端设置有安装槽。本实用新型边梁管采用中间冲弯的方式，将一整根边梁管的中间部位进行冲弯，然后再在冲弯处的中间位置进行冲孔，最后将整根边梁管沿冲孔的纵向中轴线切割开来，将整根边梁管切分为两组，以上冲弯方式可实现两组边梁管一起打弯，打弯后，内侧内凹变形不会很深，边梁管强度得到提高，且通过上述方式，两组边梁管共同冲孔，半圆槽处切口位置及切口深浅一致，有利于与安装套管焊接。

主权项

1.一种新型电动车后平叉结构，包括边梁管（1），其特征在于：所述边梁管（1）的数目为两组，所述边梁管（1）的一端设置有半圆槽（2），且边梁管（1）的一端通过半圆槽（2）焊接有安装套管（3），所述边梁管（1）内侧靠近安装套管（3）的一端焊接有加强管（4），所述边梁管（1）远离安装套管（3）的一端设置有安装槽（5），所述边梁管（1）顶部的两端皆焊接有泥板安装搭子（6），所述泥板安装搭子（6）上设置有泥板安装孔（7），所述边梁管（1）顶部靠近安装槽（5）的一端焊接有减震座（8），所述边梁管（1）外侧靠近安装槽（5）处设置有螺纹孔（9）。