[实用新型]空气悬架导向臂气囊安装孔冲制模具有效
申请号: | 201822253829.9 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN209288064U | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 万中奇 | 申请(专利权)人: | 钟祥东弹汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 431900 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种空气悬架导向臂气囊安装孔冲制模具,所述机架上设置有第一支杆,所述底座通过第一转轴可转动地活动安装在第一支杆上,所述球头支架通过第二支杆固定安装在机架上,在该球头支架上开设有与球头相对应的卡槽,所述球头活动卡置在卡槽内,在该球头上开设有通孔,所述调节螺杆穿置在通孔内,所述成对的锁紧螺母分别旋置在调节螺杆上,并分别位于球头的两侧,调节螺杆的上端部通过第二转轴与底座可转动地活动连接,所述支座固定安装在底座上,该支座的横截面呈T形,在底座上开设有导槽,在所述成对的夹块底部设置有限位座,本实用新型优点:起到了很好的定位效果,大幅提高了空气悬架导向臂气囊安装孔的冲制精度。 | ||
搜索关键词: | 底座 气囊安装孔 调节螺杆 空气悬架 导向臂 冲制 球头 本实用新型 球头支架 成对的 可转动 通孔 支杆 转轴 模具 定位效果 活动安装 活动卡置 活动连接 锁紧螺母 支杆固定 上端部 穿置 导槽 夹块 卡槽 | ||
【主权项】:
1.空气悬架导向臂气囊安装孔冲制模具,其特征在于:它包括有机架、前部锁紧机构、角度调节机构和后部承托机构,所述前部锁紧机构由底座、支座、成对的夹块、端部挡板、第一螺杆和第二螺杆构成,所述角度调节机构由调节螺杆、球头、球头支架和成对的锁紧螺母构成,在所述机架上设置有第一支杆,所述底座通过第一转轴可转动地活动安装在第一支杆上,所述球头支架通过第二支杆固定安装在机架上,在该球头支架上开设有与球头相对应的卡槽,所述球头活动卡置在卡槽内,在该球头上开设有通孔,所述调节螺杆穿置在通孔内,所述成对的锁紧螺母分别旋置在调节螺杆上,并分别位于球头的两侧,调节螺杆的上端部通过第二转轴与底座可转动地活动连接,所述支座固定安装在底座上,该支座的横截面呈T形,在底座上开设有导槽,在所述成对的夹块底部设置有限位座,成对的夹块分别通过限位座活动卡置在底座的导槽内,在成对的夹块上分别开设有第一螺孔,所述第一螺杆可转动地活动安装在底座上,在该第一螺杆上设置有旋向相反的成对外螺纹,第一螺杆通过其旋向相反的成对外螺纹分别旋置在成对夹块的第一螺孔内,在支座上开设有与第一螺杆相对应的避让槽,在成对的夹块上分别开设有限位槽,成对的夹块分别位于支座的两侧,并通过限位槽卡置在支座的两侧部,在支座的前部开设有凹槽,所述端部挡板卡置在凹槽内,在支座上开设有第二螺孔,所述第二螺杆旋置在第二螺孔内,并与端部挡板活动连接,所述后部承托机构由托板、升降座和第三螺杆构成,在机架的后部设置有凸台,在该凸台的上部和下部分别开设有竖向槽和让位槽,在凸台内部开设有与竖向槽和让位槽相连通的第三螺孔,所述托板固定安装在升降座上,托板通过升降座卡置在竖向槽内,所述第三螺杆旋置在第三螺孔内,第三螺杆的上端部与升降座活动连接,第三螺杆的下部位于让位槽内。
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