[实用新型]一种点存式智能运输系统

摘要

本实用新型公开了一种点存式智能运输系统，包括智能运输系统系统主体，所述智能运输系统系统主体上设置有运输传送带、点存箱、伸缩杆、气缸、缓冲胶垫、传送电机、控制器、气泵、电磁阀、主动滚筒和被动滚筒；所述运输传送带的下侧面设置有均匀排列的伸缩杆，所述伸缩杆底端与气缸的输出端相连，所述气缸通过对应电磁阀和气管与气泵相连；所述主动滚筒的中心位置与传送电机的输出轴固定相连，所述控制器内部设置有控制电路板，所述控制器的表面上设置有系统总开关和矩阵式开关键。本实用新型在实际使用中，结构稳定，操作便捷，气缸推送和回收速度快，传输速度可调，提高了货物传输速度和效率，同时避免了损伤货物。

主权项

1.一种点存式智能运输系统，包括智能运输系统系统主体(1)，其特征在于：所述智能运输系统系统主体(1)上设置有运输传送带(2)、点存箱(3)、伸缩杆(4)、气缸(5)、缓冲胶垫(6)、传送电机(7)、控制器(8)、气泵(9)、电磁阀(10)、主动滚筒(11)和被动滚筒(12)；所述运输传送带(2)的上侧面设置有均匀分布的点存箱(3)，所述运输传送带(2)的下侧面设置有均匀排列的伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)顶端设置有缓冲胶垫(6)，所述伸缩杆(4)底端与气缸(5)的输出端相连，所述气缸(5)通过对应电磁阀(10)和气管与气泵(9)相连，所述电磁阀(10)皆与控制器(8)的PWM端口电性相连；所述运输传送带(2)左端设置有被动滚筒(12)，所述运输传送带(2)右端设置有主动滚筒(11)，所述主动滚筒(11)的中心位置与传送电机(7)的输出轴固定相连，所述传送电机(7)的三相控制端口与控制器(8)电性相连，所述控制器(8)内部设置有控制电路板，所述控制器(8)的表面上设置有系统总开关和矩阵式开关键，所述系统总开关和矩阵式开关键皆与控制电路板的控制端口电性相连。