[实用新型]一种组合使用的汽车轮毂塑料保持架有效
| 申请号： | 201822226322.4 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN209483812U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 施俊其;施风波;刘进海;刘云;施晨逸 | 申请（专利权）人： | 无锡市锡珠保持架有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/38 | 分类号： | F16C33/38;F16C33/66 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轴承保持架的技术领域，旨在提供一种组合使用的汽车轮毂塑料保持架，其技术方案要点是包括若干球兜弧板，若干球兜弧板固定连接成环状，相邻球兜弧板的下端相互重叠，球兜弧板的上端两侧均为倾斜状设置，球兜弧板的下端靠近圆心的一侧设置为向上倾斜状，球兜弧板下端两侧壁越趋向外圈越向端部中心线靠拢，球兜弧板的外侧固定连接有挡块，挡块的两侧壁均设置为球状凹面；这种组合使用的汽车轮毂塑料保持架通过改变塑料保持架的结构，将整体的两排轴承保持架组合使用，减少保持架的整体重量和体积，从而大大降低了轴承在高速旋转过程中作用于保持架上的离心力，降低了振动、噪音，并且提高了极限转速。 | ||
| 搜索关键词： | 弧板 球兜 塑料保持架 汽车轮毂 下端 轴承保持架 保持架 两侧壁 挡块 高速旋转过程 技术方案要点 本实用新型 倾斜状设置 向上倾斜状 端部中心 极限转速 球状凹面 圆心 上端 两排 轴承 靠拢 噪音 | ||
【主权项】：
1.一种组合使用的汽车轮毂塑料保持架，其特征在于：包括多个球兜弧板(1)，多个球兜弧板(1)固定连接成环状，相邻所述球兜弧板(1)的下端相互重叠，多个球兜弧板(1)之间形成球孔(2)，所述球兜弧板(1)的上端两侧均为倾斜状设置。
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