[实用新型]一种汽车工程用扭转试验装置

摘要

本实用新型属于汽车工程领域，尤其是一种汽车工程用扭转试验装置，针对现有的扭转实验过程中材料会破裂而导致危险的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座上表面的一侧固定有基座，基座的上表面焊接有安装板，安装板的一侧壁上焊接有安装杆，安装杆远离安装板的一端固定有定位夹头，底座上表面对称焊接有支撑板，两块支撑板之间转动安装有丝杆，丝杆上螺纹连接有移动板，移动板的两侧对称设置有第一通孔，第一通孔内活动设置有导杆，移动板上表面设置有电机，本实用新型结构简单，设计新颖，能够对不同长度大小的材料进行扭转试验，同时很好的保护观察人员，保证工作人员的人身安全，结构简单，操作方便，值得推广。

主权项

1.一种汽车工程用扭转试验装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上表面的一侧固定有基座（2），基座（2）的上表面焊接有安装板（3），安装板（3）的一侧壁上焊接有安装杆（4），安装杆（4）远离安装板（3）的一端固定有定位夹头（5），底座（1）上表面对称焊接有支撑板（6），两块支撑板（6）之间转动安装有丝杆（7），丝杆（7）上螺纹连接有移动板（8），移动板（8）的两侧对称设置有第一通孔，第一通孔内活动设置有导杆（9），移动板（8）上表面设置有电机（10），电机（10）的输出轴连接有扭转夹头（11），底座（1）上表面沿长度方向设置有两个轨道（12），两个轨道（12）相互平行且位于支撑板（6）的两侧，两个轨道（12）的上方设置有保护罩（13），保护罩（13）的底端设置有滑块（14），保护罩（13）的两侧壁均设置有固定板（15），固定板（15）上设置有第二通孔，第二通孔内活动安装有固定销（16），固定销（16）为T型结构，固定销（16）上连接有拉簧（17），拉簧（17）的一端连接有固定板（15），底座（1）上表面设置有两排固定孔（18）。