[实用新型]一种结构汽车快件运输甩挂货箱有效
| 申请号： | 201822203294.4 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN209719754U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 兰福亮;汤树燕;贺向前;史志杰;刘晓晨 | 申请（专利权）人： | 北奔重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 11011 中国兵器工业集团公司专利中心 | 代理人： | 袁孜<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 014032 内蒙古自治区*** | 国省代码： | 内蒙;15 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种结构汽车快件运输甩挂货箱，属于汽车技术领域，在保证整体货箱的符合运输力学要求的情况下，实现有效减重。一种结构汽车快件运输甩挂货箱，包括立柱、箱门、箱体面板；立柱为翻边结构，箱门与立柱的一个翻边面接触；箱体面板与立柱的另一个面接触连接。在保证集装箱整体强度的要求下，降低集装箱自重。 | ||
| 搜索关键词： | 立柱 货箱 箱体面板 快件 箱门 集装箱 运输 汽车技术领域 本实用新型 翻边结构 力学要求 翻边面 面接触 减重 汽车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种结构汽车快件运输甩挂货箱，其特征在于，包括立柱(6)、箱门(8)、箱体面板(7)；立柱(6)安装在地板上，顶盖安装到立柱(6)之上；/n立柱(6)为翻边结构，即立柱(6)由两个相互垂直的整面和与两个整面分别相邻的两个翻边组成；/n箱门安装到集装箱前侧，箱门(8)与立柱的一个翻边面接触；箱体面板(7)与立柱(6)的另一个面接触连接。/n
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