[实用新型]船用低速柴油机气缸套翻身用起吊工装有效
申请号: | 201822185661.2 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN209507402U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 姜建明;焦雷;刘胜波;袁林海 | 申请(专利权)人: | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 201306 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种船用低速柴油机气缸套翻身用起吊工装,该气缸套上设有两个用于安装起吊螺栓的螺纹孔,其特征在于,所述起吊工装包括起吊板和两吊耳,所述起吊板的下部设有下起吊孔,该下起吊孔通过起吊螺栓、钢丝绳和卸扣与所述气缸套连接,所述两吊耳分别对称地连接于所述起吊板上部的左右两侧,每一吊耳上设有一上起吊孔,该上起吊孔通过钢丝绳和卸扣与起重行车相连。本实用新型解决了船用低速柴油机气缸套翻身作业操作的繁琐问题,能够适应不同机型气缸套的翻身作业,具有操作简单、快捷方便、安全性高的优点,有效地提高了作业的安全性、生产效率和设备利用率。 | ||
搜索关键词: | 气缸套 起吊孔 船用低速柴油机 起吊工装 起吊板 翻身 吊耳 起吊螺栓 钢丝绳 卸扣 设备利用率 本实用新型 起重行车 生产效率 左右两侧 作业操作 地连接 螺纹孔 有效地 对称 机型 | ||
【主权项】:
1.一种船用低速柴油机气缸套翻身用起吊工装,该气缸套上设有两个用于安装起吊螺栓的螺纹孔,其特征在于,所述起吊工装包括起吊板和两吊耳,所述起吊板的下部设有下起吊孔,该下起吊孔通过起吊螺栓、钢丝绳和卸扣与所述气缸套连接,所述两吊耳分别对称地连接于所述起吊板上部的左右两侧,每一吊耳上设有一上起吊孔,该上起吊孔通过钢丝绳和卸扣与起重行车相连。
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