[实用新型]一种新型汽车车门用锁扣装置有效
| 申请号： | 201822185192.4 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209837993U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 马晧生;李文绪;李达;王占锋;侯继斌 | 申请（专利权）人： | 河南星光机械制造有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/02 | 分类号： | E05B79/02;E05B85/00 |
| 代理公司： | 50230 重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 包晓静 |
| 地址： | 474150 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车车门锁装置技术领域，公开了一种新型汽车车门用锁扣装置，设置有底板，底板表面开设有铆接孔，铆接孔为螺纹孔或正六边孔，铆接孔内铆接有柱销，底板在铆接孔上下两侧均开设有固定孔。本实用新型将铆接孔改为螺纹孔或六边孔来解决单柱销铆接的松动旋转现象，因铆接过程中柱销材料在铆接孔内膨胀，与螺纹孔产生螺旋咬合面，使得螺旋摩擦角和铆接膨胀原因产生很大的预紧力，以及上下两个铆点的约束；柱销在六边孔铆接孔内发生变形，并与六边形孔产生紧配合，在沿周方向产生约束，以及上下两个铆点的约束，使得锁扣在安全载荷内不会发生松动和旋转情况，以提高单柱销锁扣的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 铆接孔 铆接 螺纹孔 柱销 底板 本实用新型 边孔 单柱 铆点 松动 车门锁装置 安全载荷 底板表面 六边形孔 螺旋摩擦 螺旋咬合 膨胀原因 上下两侧 锁扣装置 新型汽车 正六边孔 固定孔 紧配合 预紧力 锁扣 销锁 车门 变形 膨胀 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种新型汽车车门用锁扣装置，其特征在于，所述新型汽车车门用锁扣装置设置有：/n底板；/n底板表面开设有铆接孔，铆接孔为螺纹孔或正六边孔，铆接孔内铆接有柱销；/n柱销表面在底板上侧和下侧分别开设有上铆点和下铆点。/n
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