[实用新型]机车柴油机停车器体多工位钻铰组合胎有效
| 申请号： | 201822183163.4 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN209737013U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 时勤明;葛成荣 | 申请（专利权）人： | 常州科兴铁路装备有限公司 |
| 主分类号： | B23P23/02 | 分类号： | B23P23/02 |
| 代理公司： | 11496 北京君泊知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王程远<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种机车柴油机停车器体多工位钻铰组合胎，包括上胎体、中间胎体、下胎座以及螺杆，所述下胎座上表面开设有螺纹孔，螺杆的下端插入螺纹孔中形成连接，螺杆的上端穿过上胎体上的通孔处于上胎体凹陷上方并装配有锁紧螺母；在上胎体下方、中间胎体内部及下胎座上方之间形成供停车器体放置的容置空间；中间胎体的上口向下开设有供停车器体侧部凸起部插入的槽口，该槽口连通中间胎体的内部与外部，中间胎体的下部开有贯穿中间胎体内外的加工通孔。本实用新型结构合理，操作方便，一次停车器件的装夹，不需要中途更换胎具与拆下停车器体，保证了加工的基准，后续加工按工序有序完成即可，保证了产品质量，提高了效率。 | ||
| 搜索关键词： | 上胎体 停车器 胎体 螺杆 下胎 本实用新型 螺纹孔 槽口 机车柴油机 后续加工 加工通孔 容置空间 锁紧螺母 胎体内部 多工位 上表面 体侧部 凸起部 组合胎 凹陷 上端 拆下 胎具 通孔 下端 装夹 上口 连通 装配 停车 体内 穿过 保证 贯穿 外部 加工 | ||
【主权项】：
1.机车柴油机停车器体多工位钻铰组合胎，其特征在于，包括上胎体、中间胎体、下胎座以及螺杆，所述上胎体、中间胎体为方形，中间胎体内部中空且上下形成贯通，上胎体的上表面中部形成凹陷，且在凹陷的中部开设有通孔，上胎体的下端插入中间胎体内的上部，中间胎体的下方开设有装配槽，所述下胎座插入装配槽中，所述下胎座上表面开设有螺纹孔，螺杆的下端插入螺纹孔中形成连接，螺杆的上端穿过上述通孔处于凹陷上方并装配有锁紧螺母；在上胎体下方、中间胎体内部及下胎座上方之间形成供停车器体放置的容置空间；中间胎体的上口向下开设有供停车器体侧部凸起部插入的槽口，该槽口连通中间胎体的内部与外部，中间胎体的下部开有贯穿中间胎体内外的加工通孔。/n
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