[实用新型]车载落锤式弯沉仪承载板运行及锁定机构

摘要

本实用新型涉及车载落锤式弯沉仪承载板运行及锁定机构，包括门形竖式框架、横向方形框架和承载板，所述方形框架围合固定于门形竖式框架下部的外周，所述门形竖式框架内下端有导轨，上端固定有提板油缸；所述承载板上端固定于H形连接板横板底部，H形连接板的两竖板外侧固定有导向滑板，两竖板顶部与提板油缸活动端连接，所述导向滑板能沿导轨上下滑动；所述门形竖式框架外中间高度位置有锁紧油缸，锁紧油缸下端固定于锁紧板，所述锁紧板与门形竖式框架之间为转动连接。本实用新型采用锁紧油缸自动上锁，并在框架上做滑轨导向，并且将设备的上锁功能集成到框架上。此机构具有速度快，能耗低，提升力大，工作寿命长，工作性能稳定的特点。

主权项

1.车载落锤式弯沉仪承载板运行及锁定机构，包括一个框架和承载板，其特征在于：所述框架包括一门形竖式框架和一横向方形框架，所述方形框架围合固定于门形竖式框架下部的外周，方形框架与车底板固定；所述门形竖式框架的两立柱为槽式结构，且槽口相对，两立柱槽口下端有导轨，槽口上端固定有提板油缸；所述承载板上端有一U形或H形连接板，所述承载板固定于U形或H形连接板横板底部，U形或H形连接板的两竖板外侧固定有导向滑板，两竖板顶部与提板油缸活动端连接，所述导向滑板能沿导轨上下滑动；所述两立柱槽口背面中间高度位置有锁紧油缸，所述锁紧油缸上端固定于立柱上，锁紧油缸下端固定于V字形结构锁紧板的一端，锁紧板的另一端位于连接板的下方，所述V字形锁紧板与立柱之间为转动连接。