[实用新型]低温液化车用燃料罐车操作箱截止阀阀杆堵漏装置有效
申请号: | 201822155180.7 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN209819033U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 袁奕雯 | 申请(专利权)人: | 上海市特种设备监督检验技术研究院 |
主分类号: | F16L55/17 | 分类号: | F16L55/17 |
代理公司: | 31233 上海泰能知识产权代理事务所 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 200062 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种低温液化车用燃料罐车操作箱截止阀阀杆堵漏装置,包括第一哈夫半模和第二哈夫半模,第一哈夫半模和第二哈夫半模相互匹配抱合连接且内部形成容纳截止阀阀杆的腔道,第一哈夫半模和第二哈夫半模在腔道的两端分别开有密封槽,密封槽内部设有密封脚垫,第一哈夫半模上设有与腔道连通的注胶孔,注胶孔中安装注胶阀。本实用新型能够实现对液化天然气罐车操作箱内部截止阀阀杆进行有效密封以防止泄露的发生。 | ||
搜索关键词: | 半模 哈夫 截止阀 阀杆 腔道 本实用新型 操作箱 密封槽 注胶孔 液化天然气罐车 车用燃料 低温液化 堵漏装置 有效密封 罐车 密封脚 注胶阀 抱合 连通 匹配 泄露 容纳 | ||
【主权项】:
1.一种低温液化车用燃料罐车操作箱截止阀阀杆堵漏装置,包括第一哈夫半模(1)和第二哈夫半模(2),其特征在于:所述第一哈夫半模(1)和第二哈夫半模(2)相互匹配抱合连接且内部形成容纳截止阀阀杆的腔道(3),所述第一哈夫半模(1)和第二哈夫半模(2)在腔道(3)的两端分别开有密封槽(4),所述密封槽(4)内部设有密封脚垫,所述第一哈夫半模(1)上设有与腔道(3)连通的注胶孔(5),所述注胶孔(5)中安装注胶阀(6)。/n
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