[实用新型]一种汽车传动轴有效
| 申请号： | 201822152845.9 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN209340327U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 俞峰;王来福 | 申请（专利权）人： | 无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02;F16D1/12 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良;任月娜 |
| 地址： | 214151 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车传动轴，包括连接件、调节螺杆和边连接轴，连接件包括方柱、凸块滑槽和限位凸块，方柱的上端设置有所述凸块滑槽，方柱下端的左右两端均固定连接有所述限位凸块。本实用新型结构简单，设计紧凑，使用方便，通过方柱的上端设置有凸块滑槽，方柱下端的左右两端均固定连接有限位凸块，使得凸块滑槽的作用是将螺纹杆隐藏在其内，即节约了空间又使螺纹杆的得到了保护。 | ||
| 搜索关键词： | 方柱 凸块 滑槽 本实用新型 汽车传动轴 限位凸块 上端 连接件 螺纹杆 调节螺杆 连接轴 紧凑 节约 | ||
【主权项】：
1.一种汽车传动轴，包括连接件（1）、调节螺杆（2）和边连接轴（3），其特征在于：所述连接件（1）包括方柱（1‑1）、凸块滑槽（1‑2）和限位凸块（1‑4），所述方柱（1‑1）的上端设置有所述凸块滑槽（1‑2），所述方柱（1‑1）下端的左右两端均固定连接有所述限位凸块（1‑4）；所述调节螺杆（2）包括螺纹杆（2‑2）、边圆片（2‑3）和限位销（2‑4），所述方柱（1‑1）的左右两端均固定连接有所述边圆片（2‑3），所述螺纹杆（2‑2）的左右两端分别间隙配合插在两个所述边圆片（2‑3）上，所述螺纹杆（2‑2）的左右两端均固定连接有所述限位销（2‑4），两个所述限位销（2‑4）分别与两个所述边圆片（2‑3）的外端面相贴合，所述螺纹杆（2‑2）左右两端的螺纹旋向相反，所述螺纹杆（2‑2）位于所述凸块滑槽（1‑2）内；所述边连接轴（3）包括滑动圆柱（3‑1）、凸块（3‑2）、方孔（3‑3）、连接板（3‑4）、圆板（3‑5）和边圆柱轴（3‑6），所述滑动圆柱（3‑1）的中间设置有所述方孔（3‑3），所述方孔（3‑3）处固定连接有所述凸块（3‑2），所述滑动圆柱（3‑1）的一侧固定连接有两个所述连接板（3‑4），两个所述连接板（3‑4）的另一端之间固定连接有所述圆板（3‑5），所述圆板（3‑5）上固定连接有所述边圆柱轴（3‑6）；所述边连接轴（3）设置有两个，两个所述滑动圆柱（3‑1）分别通过所述方孔（3‑3）滑动连接在所述方柱（1‑1）的左右两端，两个所述凸块（3‑2）均滑动连接在所述凸块滑槽（1‑2）上，所述螺纹杆（2‑2）左右两端分别通过相反旋向的螺纹与两个所述凸块（3‑2）相配合。
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