[实用新型]一种刚性提高的无纺布面料有效
| 申请号： | 201822129096.8 | 申请日： | 2018-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN209365551U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 朱东良;李夏良 | 申请（专利权）人： | 嘉兴华丽非织布制品有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/36 | 分类号： | B32B27/36;B32B27/02;B32B27/08;B32B27/12;B32B5/08;B32B5/02;B32B5/26;B32B5/06;B32B33/00;B60N2/58 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 张抗震 |
| 地址： | 314000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种刚性提高的无纺布面料，包括第一涤纶纤维层、第一热熔纤维层、第二涤纶纤维层；所述的第一热熔纤维层位于第一涤纶纤维层和第二涤纶纤维层之间；所述的第一热熔纤维层中所使用的纤维PE/PP皮芯结构纤维。本实用新型所涉及的一种刚性提高的无纺布面料，使用涤纶短纤、热熔纤维以及涤纶长丝机织物进行针刺复合，再采用145度温度进行5分钟的加温处理，通过加温处理后使产品中的热熔纤维融化来增加纤维间支撑力，从而使产品刚性明显提升。并通过涤纶长丝机织物进一步的提高面料的刚性。使得面料质地轻盈，物美价廉，刚性高，适用于汽车座椅后背面板。 | ||
| 搜索关键词： | 热熔纤维 涤纶纤维层 无纺布面料 本实用新型 涤纶长丝 加温处理 机织物 纤维 皮芯结构纤维 汽车座椅后背 产品刚性 涤纶短纤 面料质地 针刺复合 支撑力 面料 融化 | ||
【主权项】：
1.一种刚性提高的无纺布面料，其特征在于，包括第一涤纶纤维层、第一热熔纤维层、第二涤纶纤维层；所述的第一热熔纤维层位于第一涤纶纤维层和第二涤纶纤维层之间；所述的第一热熔纤维层中所使用的纤维PE/PP皮芯结构纤维。
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