[实用新型]一种摆臂压装装置有效

专利信息
申请号: 201822122620.9 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN209407846U 公开(公告)日: 2019-09-20
发明(设计)人: 陈远 申请(专利权)人: 青岛博泰汽车零部件有限责任公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 代理人: 毛洪梅
地址: 266000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供一种摆臂压装装置,包括工作台,工作台上对称设有左压装机构和右压装机构,左压装机构和右压装机构分别包括推送气缸、下压气缸、压紧气缸、两个定位气缸、安装底座、塞子、摆臂固定座、压紧板座以及若干气缸支撑座,四个定位气缸设于左压装机构和右压装机构的中部;左压装机构和右压装机构之间设有管轴,管轴的两端分别穿设于第一安装底座的管轴套孔与第二安装底座的管轴套孔内。
搜索关键词: 压装机构 安装底座 定位气缸 压装装置 管轴套 摆臂 管轴 塞子 摆臂固定座 本实用新型 气缸支撑座 推送气缸 下压气缸 压紧气缸 工作台 压紧板 穿设 对称
【主权项】:
1.一种摆臂压装装置,其特征在于,包括工作台,所述工作台上对称设有左压装机构和右压装机构,所述左压装机构和所述右压装机构分别包括推送气缸、下压气缸、压紧气缸、两个定位气缸、安装底座、塞子、摆臂固定座、压紧板座以及若干气缸支撑座,四个所述定位气缸设于所述左压装机构和所述右压装机构的中部;所述摆臂固定座、所述安装底座以及所述气缸支撑座均固定地设于所述工作台上,所述推送气缸、所述压紧气缸以及所述定位气缸的一端均固定地设于所述气缸支撑座上;所述推送气缸与所述压紧气缸均设于所述压紧板座的同一侧,所述压紧板座与所述工作台之间设有滑轨,所述压紧板座通过所述滑轨活动设置于所述工作台上,所述压紧板座上设有通孔,所述推送气缸的另一端设有塞子且伸缩方向与所述通孔正对,所述塞子的头部的截面呈三角形,所述压紧气缸的另一端与所述压紧板座的侧面垂直连接;所述安装底座、所述摆臂固定座以及所述定位气缸均设于所述压紧板座的另一侧,所述摆臂固定座以及所述安装底座设于所述定位气缸与所述压紧板座之间,所述安装底座包括两个相对的顶板和底板以及与所述顶板和所述底板相对的一侧垂直连接的侧板,所述顶板和所述底板均与所述工作台平行,所述底板上设有固定座,所述固定座与所述压紧板座相对的侧面上设有与所述通孔相对的管轴套孔,所述下压气缸的一端设于所述顶板上,所述下压气缸的另一端穿过所述顶板与所述固定座的顶部垂直连接;所述固定座与所述压紧板座相对的侧面上、所述摆臂固定座与所述压紧板座相对的侧面上均设有定位孔,两个所述定位气缸的另一端分别设有定位销,所述定位销穿设于所述定位孔中;所述左压装机构包括第一推送气缸、第一下压气缸、第一压紧气缸、第一定位气缸、第三定位气缸、第一安装底座、所述塞子、所述摆臂固定座、所述压紧板座以及若干所述气缸支撑座,所述右压装机构包括与所述左压装机构一一对称设置的第二推送气缸、第二下压气缸、第二压紧气缸、第二定位气缸、第四定位气缸、第二安装底座、所述塞子、所述摆臂固定座、所述压紧板座以及若干所述气缸支撑座;所述左压装机构和所述右压装机构之间设有管轴,所述管轴的两端分别穿设于所述第一安装底座的管轴套孔与所述第二安装底座的管轴套孔内,所述管轴为中空管轴且两端与所述塞子匹配。
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