[实用新型]一种检测装置有效

专利信息
申请号: 201822121444.7 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN209131574U 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 薛博文 申请(专利权)人: 中信戴卡股份有限公司
主分类号: G01B5/252 分类号: G01B5/252
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066318 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型一种检测装置,由底板、滑套、定位柱、压紧缸、气缸、检具体、导轨、滑板以及伺服电动缸等所组成,使用时将工件上的两个定位孔分别安装到左定位柱和右定位柱上,向下压下工件,使工件定位面同时与左滑套、右滑套以及支撑柱的上端面接触,左压紧缸和右压紧缸将工件压紧,工件被完全定位;气缸带动支撑块向下运动,使支撑块上端面脱离检具体;伺服电动缸通过导轨使检具体向左运动;如果检具体能够完全插入到工件的三个孔中,则三个孔的同轴度合格,如果不能检具体不能完全插入到工件的三个孔中,说明三个被测孔的同轴度与不合格。本实用新型在使用中能够测量气门室罩盖三个凸轮轴安装孔的同轴度;同时具有测量精度高、结构简单、制作成本低等特点。
搜索关键词: 检具体 同轴度 压紧缸 滑套 本实用新型 伺服电动缸 定位柱 上端面 种检测 导轨 凸轮轴安装孔 底板 测量精度高 工件定位面 测量气门 气缸带动 向下运动 向左运动 左定位柱 定位孔 下工件 向下压 支撑柱 滑板 支撑 测孔 气缸 压紧 罩盖 脱离 制作
【主权项】:
1.一种检测装置,由底板(1)、左弹簧(2)、左滑套(3)、左定位柱(4)、左压紧缸(5)、右压紧缸(6)、右滑套(7)、右弹簧(8)、右定位柱(9)、支撑块(10)、导向套(11)、气缸(12)、检具体(13)、导轨(14)、滑板(15)、伺服电动缸(16)以及支撑柱(17)所组成,其特征在于:左滑套(3)固定在底板(1)上方的左侧;左定位柱(4)的外侧与左滑套(3)的内孔配合;左弹簧(2)安装在左滑套(3)的内部,置于左定位柱(4)的下方;右滑套(7)固定在底板(1)的上方,置于左滑套(3)的右侧;右定位柱(9)的外侧与右滑套(7)的内孔配合;右弹簧(8)安装在右滑套(7)的内部,置于右定位柱(9)的下方;左压紧缸(5)和右压紧缸(6)都固定在底板(1)的上方;支撑柱(17)固定在底板(1)的上方,置于左滑套(3)和右滑套(7)之间;导向套(11)固定在底板(1)上方的中间位置;支撑块(10)的下方与导向套(11)的内孔配合;气缸(12)固定在底板(1)的下方,其输出端与支撑块(10)的下方连接;支撑块(10)的上端与检具体(13)左侧的下方接触;滑板(15)通过导轨(14)安装在底板(1)上方;检具体(13)固定在滑板(15)的左侧;伺服电动缸(16)固定在底板(1)的右侧,其输出端与滑板(15)的右侧连接。
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