[实用新型]一种监测铁路车辆温度及振动的传感器有效

专利信息
申请号: 201822116451.8 申请日: 2018-12-17
公开(公告)号: CN209117066U 公开(公告)日: 2019-07-16
发明(设计)人: 胥广贺 申请(专利权)人: 北京富德昌科技有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙) 11684 代理人: 郭峰
地址: 100000 北京市丰台区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种监测铁路车辆温度及振动的传感器,包括探针、壳体、电缆保护管,所述壳体两端分别连接探针和电缆保护管;所述探针包括温度探头、第一电缆和针形管,所述温度探头与针形管连接,所述针形管与壳体连接;所述第一电缆一端与温度探头电性连接,另一端穿过针形管、壳体和电缆保护管;所述壳体内设置有振动监测组件,所述振动监测组件包括振动元件和第二电缆,所述第二电缆的一端与振动元件电性连接,另一端穿过壳体和电缆保护管。所述温度探头为热电阻、热敏电阻或热电偶,所述探针安装于车轴内,所述温度探头将车轴温度变化转化成电信号;所述振动元件用于将车轴振动转化成电信号。
搜索关键词: 温度探头 电缆保护管 针形管 车轴 振动元件 电缆 壳体 电性连接 铁路车辆 振动监测 传感器 探针 穿过 本实用新型 壳体连接 壳体两端 连接探针 热敏电阻 探针安装 组件包括 热电偶 热电阻 监测 转化 体内
【主权项】:
1.一种监测铁路车辆温度及振动的传感器,其特征在于:包括探针、壳体(21)、电缆保护管(31),所述壳体(21)两端分别连接探针和电缆保护管(31);所述探针包括温度探头(11)、第一电缆(13)和针形管(12),所述温度探头(11)与针形管(12)连接,所述针形管(12)与壳体(21)连接;所述第一电缆(13)一端与温度探头(11)电性连接,另一端穿过针形管(12)、壳体(21)和电缆保护管(31);所述壳体(21)内设置有振动监测组件,所述振动监测组件包括振动元件和第二电缆,所述第二电缆的一端与振动元件电性连接,另一端穿过壳体(21)和电缆保护管(31)。
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