[实用新型]一种具有滤网式通风系统的天然气发动机有效
| 申请号： | 201822115587.7 | 申请日： | 2018-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN209586464U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张振平;刘肖毅;陈龙;刘红武;罗威;李国红;粟荣锦;孙靖;莫昭勤 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/00 | 分类号： | F01M13/00;F01M13/04 |
| 代理公司： | 南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45121 | 代理人： | 吴方圆 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种具有滤网式通风系统的天然气发动机。该具有滤网式通风系统的天然气发动机包括发动机本体以及设置在发动机本体上的通风系统，所述通风系统包括设置在发动机本体上气缸盖罩内的预分离装置，以及固定在发动机本体上的气驱式油气分离器；该具有滤网式通风系统的天然气发动机能够实现油气混合物的被动式与主动式分离，形成发动机通风闭式循环而无需外接辅助设备，分离效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 通风系统 天然气发动机 发动机本体 滤网式 外接辅助设备 本实用新型 油气分离器 油气混合物 预分离装置 闭式循环 分离效率 被动式 上气缸 主动式 盖罩 驱式 通风 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种具有滤网式通风系统的天然气发动机，包括发动机本体以及设置在发动机本体上的通风系统，所述通风系统包括设置在发动机本体上气缸盖罩内的预分离装置，以及固定在发动机本体上的气驱式油气分离器，其特征在于：所述预分离装置上开设有进气孔和排气孔，所述预分离装置包括：底板以及布置在底板上的滤网板，所述进气孔布置在滤网板上；平行布置在底板上的第一滤孔板和第一滤挡板、底板上的第一回油腔和其下的第一回油管组成的粗分离装置，所述粗分离装置位于滤网板后方；平行布置在底板上的第二滤孔板、滤芯和第二滤挡板、底板上的第二回油腔和其下的第二回油管组成的细分离装置，所述细分离装置位于粗分离装置后方，所述排气孔设置在细分离装置后方；所述排气孔上设有连接气驱式油气分离器废气入口的出气管，所述气驱式油气分离器的压缩气体入口通过取气管与发动机本体上的增压中冷管路相连接，所述气驱式油气分离器的混合气体出口通过通气管与发动机本体上的压气机的进气口相连接，所述气驱式油气分离器的回油口通过回油总管连接至发动机本体的油底壳。
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