[实用新型]一种市政路桥设计用拼接模型

摘要

本实用新型公开了一种市政路桥设计用拼接模型，涉及拼装模型技术领域，具体为一种市政路桥设计用拼接模型，包括路桥模型支撑臂，所述路桥模型支撑臂的一侧设置有齿轮调节块，所述齿轮调节块的一侧固定连接有齿轮转动轴，所述齿轮转动轴的另一端延伸至路桥模型支撑臂的内部并与齿轮固定连接。该市政路桥设计用拼接模型，通过齿轮调节块、第一升降杆、路桥模型支撑架和路桥模型的设置，当需要对该路桥拼接模型的高度进行调整时，路桥模型搭接路桥模型支撑架上，在通过转动齿轮调节块即可使第一升降杆带动路桥模型支撑架进行升降，从而达到对路桥模型的高度进行调整的目的，其过程操作简单，且省时省力，极大的提高了工作人员的工作效率。

主权项

1.一种市政路桥设计用拼接模型，包括路桥模型支撑臂(1)，其特征在于：所述路桥模型支撑臂(1)的一侧设置有齿轮调节块(2)，所述齿轮调节块(2)的一侧固定连接有齿轮转动轴(3)，所述齿轮转动轴(3)的另一端延伸至路桥模型支撑臂(1)的内部并与齿轮(4)固定连接，所述齿轮(4)啮合有第一升降杆(5)，所述齿轮(4)远离第一升降杆(5)的一侧啮合有第二升降杆(6)，所述路桥模型支撑臂(1)远离齿轮调节块(2)的一侧开设有第一滑槽(7)，所述第一升降杆(5)的一侧固定连接有支撑架连接板(8)，所述支撑架连接板(8)的另一侧贯穿第一滑槽(7)的内部并与模型支撑架连接块(9)固定连接，所述支撑架连接板(8)顶部的一侧固定连接有绳索支撑轴连接杆(11)，所述模型支撑架连接块(9)远离支撑架连接板(8)的一端固定连接有路桥模型支撑架(10)，所述路桥模型支撑架(10)的顶部卡接有路桥模型(12)，所述绳索支撑轴连接杆(11)的另一端贯穿第一滑槽(7)的内部并与绳索支撑轴(13)活动连接，所述绳索支撑轴(13)的两侧均开设有绳索放置槽(14)，所述路桥模型(12)的两端均固定连接有绳索连接块(15)，所述绳索连接块(15)顶部的一侧开设有卡槽(16)，所述绳索放置槽(14)的内部搭接有绳索(17)，所述绳索(17)的两端均拴挂在卡槽(16)内，所述绳索(17)的外表面套接有铁丝连接环(18)，所述铁丝连接环(18)的底部固定连接有铁丝链(19)。