[实用新型]电动车用一体化轮毂电机有效
| 申请号： | 201822102382.5 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209250408U | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 李芝建 | 申请（专利权）人： | 李芝建 |
| 主分类号： | H02K7/00 | 分类号： | H02K7/00;H02K5/22;H02K11/30 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市江干区笕*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种便于引出线接线，能避免电机轴断轴的电动车用一体化轮毂电机。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种电动车用一体化轮毂电机，包括电机部分和轮毂部分，所述电机部分包括壳体、电机轴和控制器，所述电机轴两端与车架固定，引出线的一端延伸至壳体内与控制器连接，引出线的另一端延伸至壳体外，所述电机轴周向侧壁内凹形成有让位槽，所述让位槽沿所述电机轴的轴线布置，所述让位槽内固定有固定块，所述固定块形成有供引出线通过的通过槽。 | ||
| 搜索关键词： | 电机轴 引出线 一体化轮毂电机 电动车用 让位槽 本实用新型 固定块 壳体 电机 电机轴两端 控制器连接 周向侧壁 轴线布置 控制器 内固定 通过槽 延伸 车架 断轴 接线 轮毂 内凹 体内 | ||
【主权项】：
1.一种电动车用一体化轮毂电机，其特征在于包括电机部分和轮毂部分，所述电机部分包括壳体、电机轴和控制器，所述电机轴两端与车架固定，引出线的一端延伸至壳体内与控制器连接，引出线的另一端延伸至壳体外，所述电机轴周向侧壁内凹形成有让位槽，所述让位槽沿所述电机轴的轴线布置，所述让位槽内固定有固定块，所述固定块形成有供引出线通过的通过槽。
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