[实用新型]汽车产品模具直型芯与滑块碰撞的高精度弹销缓冲结构有效
| 申请号： | 201822093639.5 | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209207846U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 唐明光 | 申请（专利权）人： | 日新科宇汽车用品（大连）有限公司 |
| 主分类号： | B29C39/26 | 分类号： | B29C39/26 |
| 代理公司： | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 116600 辽宁省大连市经*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车产品模具直型芯与滑块碰撞的高精度弹销缓冲结构，属于汽车产品加工模具结构领域，为一关于纵轴对称的结构，包括相连接的定模装置和动模装置，定模装置包括上模板、锁紧块，滑块、斜导柱、定模芯、中间模板、直型芯，所述直型芯上套接有弹簧；本实用新型改变了滑块与直型芯的运动方式，避免了滑块与直型芯同时动作导致的互相摩擦带来的模具损坏，提高了产品的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 直型 滑块 汽车产品 本实用新型 定模装置 缓冲结构 弹销 模具 动模装置 加工模具 结构领域 模具损坏 运动方式 中间模板 纵轴对称 定模芯 上模板 锁紧块 斜导柱 弹簧 上套 摩擦 | ||
【主权项】：
1.一种汽车产品模具直型芯与滑块碰撞的高精度弹销缓冲结构，其特征在于，为一关于纵轴对称的结构，包括相连接的定模装置和动模装置(14)，所述定模装置包括上模板(4)，所述上模板(4)上开设有锁紧槽，所述锁紧槽内连接有锁紧块(3)，所述锁紧块(3)的一侧面与滑块(2)的一侧面可移动地连接，所述锁紧块(3)内开设有导柱槽A，所述导柱槽A内插入有斜导柱(5)的上部，所述斜导柱(5)的下部穿过滑块(2)内设置的导柱槽B；所述滑块(2)一侧连接有定模芯(10)，所述滑块(2)和定模芯(10)上方连接有中间模板(1)；所述中间模板(1)内开设有顶杆插槽和容置槽(15)，所述定模芯(10)上开设有弹簧放置槽和直型芯插入槽，所述顶杆插槽、容置槽(15)、弹簧放置槽和直型芯插入槽由上至下贯通；所述容置槽(15)内设有直型芯(7)，所述直型芯(7)的下部穿过弹簧放置槽插入到直型芯插入槽中，所述直型芯(7)上套接有弹簧(8)，所述弹簧(8)同时置于容置槽(15)和弹簧放置槽内；所述顶杆插槽和容置槽(15)内设有顶杆(9)，所述顶杆(9)包括自上向下连接的杆部和端部，所述杆部可移动地置于顶杆插槽内，所述端部置于容置槽(15)内与直型芯(7)的顶部连接。
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