[实用新型]一种公路桥梁伸缩缝连接结构

摘要

本实用新型公开了一种公路桥梁伸缩缝连接结构，包括桥墩，所述桥墩上预设有桥面，所述桥面的上端面设有第一台阶槽，所述第一台阶槽的下端侧内预埋有预埋柱，所述预埋柱的上端面装设有横板。通过两层环形设置的三角板扒附在混凝土内，增加预埋柱四侧对混凝土扒附力度，而三角板呈三角支撑结构，且分四个分布在预埋柱四侧，可对预埋柱各个位置进行抗侧弯支撑，使得预埋柱预埋在桥面内更加稳定，当对冲应力过大时，桥面和横板内端抵压软质缓冲板，使得软质缓冲板被抵压过程中压缩，通过其被压缩回弹的力量缓减对冲力，可辅助缓冲板对对冲力化减，有效提高缓冲板对一些较大的对冲力的化减效果。

主权项

1.一种公路桥梁伸缩缝连接结构，包括桥墩（1），其特征在于：所述桥墩（1）上预设有桥面（2），所述桥面（2）的上端面设有第一台阶槽（3），所述第一台阶槽（3）的下端侧内预埋有预埋柱（4），所述预埋柱（4）上环形设有三角板（5），所述预埋柱（4）的上端面装设有横板（7），所述横板（7）的上端面放置有缓冲板（8），所述缓冲板（8）内前后均匀设有圆孔（9），所述横板（7）的上端面前后均匀设有螺栓（10），所述圆孔（9）上设有圆槽（11），所述螺栓（10）穿出圆孔（9）且螺栓（10）的上端采用螺母（12）锁定，所述缓冲板（8）的下端面中侧装设有软质缓冲板（13），所述第一台阶槽（3）的上侧设有第二台阶槽（14），所述第二台阶槽（14）内装设有垫板（15）。