[实用新型]一种新能源汽车用高速非晶开关磁阻电机转子有效
| 申请号： | 201822087613.X | 申请日： | 2018-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN209104913U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 林军木;戴跃洪;李红伟 | 申请（专利权）人： | 成都智创利源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/22 | 分类号： | H02K1/22;H02K9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 611730 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车用高速非晶开关磁阻电机转子，包括电机转轴1、转子压圈2、转子风叶3，转子铁心端板4、转子体5、平键6、螺栓7，垫圈8、垫圈9和销10，转子体由多层转子冲片叠加而成，转子冲片采用非晶材料制作而成，电机在高速运行工况下极大地降低了转子铁耗，提高了电机效率，在转子体两侧采用螺栓和销牢固地通过转子铁心端板压紧转子体，转子体通过转子压圈和平键固定在电机转轴上，极大地提高的电机结构可靠性，在转子铁心压板两端安装转子风叶，提高了转子的散热能力。本实用新型专利有效地满足了新能源汽车电机在高速运行工况下性能的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 转子体 新能源汽车 转子 开关磁阻电机 本实用新型 螺栓 电机转轴 高速运行 转子冲片 转子风叶 转子铁心 转子压圈 垫圈 非晶 电机 转子铁心压板 电机结构 电机效率 非晶材料 散热能力 端板压 有效地 转子铁 端板 多层 平键 叠加 制作 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车用高速非晶开关磁阻电机转子，其特征是：包括电机转轴（1）、转子压圈（2）、转子风叶（3），转子铁心端板（4）、转子体（5）、平键（6）、螺栓（7），垫圈1（8）、垫圈2（9）和销（10）；所述转子体（5）由多层转子冲片叠加而成，转子冲片采用非晶材料制作而成，在转子体（5）两侧采用螺栓（7）和销（10）牢固地通过转子铁心端板（4）压紧转子体（5），转子体（5）通过转子压圈（2）和平键（6）固定在电机转轴（1）上，转子压圈（2）压装后焊接固定在电机转轴（1）上，在转子铁心端板（4）两端采用螺栓（7）和材质为Q235垫圈1（8）和材质为65Mn垫圈2（9）安装固定转子风叶（3）。
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