[实用新型]一种汽车零件运输隔离放置装置有效

专利信息
申请号: 201822069898.4 申请日: 2018-12-10
公开(公告)号: CN209241763U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 杨启华 申请(专利权)人: 兴化市群华机械制造有限公司
主分类号: B65D81/05 分类号: B65D81/05;B65D25/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225700 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及汽车配件运输技术领域,尤其涉及一种汽车零件运输隔离放置装置。本实用新型采用的技术方案是:包括主体形状为直角梯形的装置主体连接底座,所述装置主体连接底座的右侧前后方向的中间位置设有一体成型的长方形定位连接放置板,所述装置主体连接底座的上端设有一个长方形零件放置连接槽,所述装置主体连接底座的正面设有一个开口向上的长方形第一零件卡合防松槽,所述装置主体连接底座的右侧与所述定位连接放置板连接位置处设有一个长方形避位连接槽。本实用新型的优点是:确保在运输过程中的零件安全性更高,通过它的使用能够避免在运输过程中采用包装箱的方式,不仅使包装成本更低,还能够减少包装造成的资源浪费。
搜索关键词: 连接底座 装置主体 本实用新型 定位连接 放置装置 汽车零件 运输过程 放置板 连接槽 隔离 运输技术领域 一体成型的 包装箱 包装成本 开口向上 连接位置 汽车配件 前后方向 直角梯形 主体形状 防松槽 上端 卡合 运输
【主权项】:
1.一种汽车零件运输隔离放置装置,其特征在于:包括主体形状为直角梯形的装置主体连接底座(1),所述装置主体连接底座(1)的右侧前后方向的中间位置设有一体成型的长方形定位连接放置板(2),所述装置主体连接底座(1)的上端设有一个长方形零件放置连接槽(3),所述装置主体连接底座(1)的正面设有一个开口向上的长方形第一零件卡合防松槽(4),所述第一零件卡合防松槽(4)将所述装置主体连接底座(1)的后侧端面完全贯穿,所述装置主体连接底座(1)的右侧与所述定位连接放置板(2)连接位置处设有一个长方形避位连接槽(5),所述避位连接槽(5)前后方向的宽度与所述定位连接放置板(2)前后方向的宽度相同,所述装置主体连接底座(1)的上端左侧位置设有前后方向均匀分布的长方形零件稳定防松隔离放置槽(6),所述零件稳定防松隔离放置槽(6)的左侧将所述装置主体连接底座(1)的左侧斜面完全贯穿,所述零件稳定防松隔离放置槽(6)的右侧与所述零件放置连接槽(3)相通,所述装置主体连接底座(1)的左侧设有一个三角形拼接导向连接板(7),所述拼接导向连接板(7)的左侧斜面与所述装置主体连接底座(1)的左侧斜面不在同一平面上,所述装置主体连接底座(1)的左侧下端位于所述拼接导向连接板(7)的后方位置设有一个拼接稳定连接紧固槽(8),所述拼接稳定连接紧固槽(8)由两个不同深度的连接槽组成。
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