[实用新型]一种直行程气液联动执行机构的液压控制系统有效
| 申请号： | 201822063449.9 | 申请日： | 2018-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN209398906U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 张为荣;祁崇可;吴辉;潘正邦;章良;王志敏;默静轶;柳一琳 | 申请（专利权）人： | 中核苏阀科技实业股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/12 | 分类号： | F16K31/12;F15B1/033;F15B21/08 |
| 代理公司： | 核工业专利中心 11007 | 代理人： | 高安娜 |
| 地址： | 215129 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及液压控制领域，具体为一种直行程气液联动执行机构的液压控制系统，包括油箱、依次设在油箱的出油管路上的球阀、油泵、过滤器、第一截止阀、单向阀和第二截止阀，第二截止阀、第一安全阀均与油箱连通，单向阀和第二截止阀之间设有并联连接的两个蓄能器，单向阀和第一截止阀之间的支路管道上安装安全阀压力开关和压力表。本系统只需要进行一次蓄压后，后续的阀门的启闭过程无需再重复进行蓄压，并且整个系统高压部分较少，安全性较高，制造成本也较低。 | ||
| 搜索关键词： | 截止阀 单向阀 油箱 液压控制系统 气液联动 直行程 蓄压 压力表 过滤器 油泵 安全阀压力 本实用新型 并联连接 系统高压 液压控制 支路管道 制造成本 安全阀 出油管 蓄能器 阀门 启闭 球阀 连通 重复 | ||
【主权项】：
1.一种直行程气液联动执行机构的液压控制系统，其特征在于：包括油箱(1)、依次设在油箱(1)的出油管路上的球阀(7)、油泵(8)、过滤器(10)、第一截止阀(11)、单向阀(20)和第二截止阀(21)，其中油泵(8)通过电机(9)驱动，第二截止阀(21)、第一安全阀(12)均与油箱(1)连通，所述的单向阀(20)和第二截止阀(21)之间的管路上引出一路管路，在该引出管路上安装并联连接的第一蓄能器(40)和第二蓄能器(41)。
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