[实用新型]用于车辆的电池包和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201822056888.7 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209169320U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 张巧然;孙海健 | 申请（专利权）人： | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 213200 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车辆的电池包和具有其的车辆，电池包包括电池包壳体、电池模组、BDU件和BMS件，电池模组设置在电池包壳体内，BDU件适于与电池包壳体固定，BMS件适于设置在BDU件上，并且部分BMS件与BDU件间隔开，从而形成散热间隙。根据本实用新型的电池包，可以缩短BMS件与BDU件之间的距离，从而缩短了连接在BMS件与BDU件之间的线束长度，节约了线束成本和安装工时，同时保证BMS件与BDU件分别独立散热，从而进一步保证BMS件与BDU件的安全工作。 | ||
| 搜索关键词： | 电池包 本实用新型 电池包壳体 电池模组 线束 电池包壳 散热间隙 散热 体内 保证 节约 安全 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的电池包(100)，其特征在于，包括：电池包壳体(4)；电池模组(3)，所述电池模组(3)设置在所述电池包壳体(4)内；BDU件(2)，所述BDU件(2)适于与所述电池包壳体(4)固定；BMS件(1)，所述BMS件(1)适于设置在所述BDU件(2)上，并且部分所述BMS件(1)与所述BDU件(2)间隔开，从而形成散热间隙(6)。
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