[实用新型]一种车厢连接结构

摘要

本实用新型提供了一种车厢连接结构，包括车厢底板、横梁、箱板和腹板，腹板上端竖直连接挡板，横梁侧面设有与凸起相适配的凹陷，横梁上设有L形通孔，L形通孔的水平出口连通凹陷，第一L形板的竖直端与第二L形板的竖直端固定连接使当凸起卡入凹陷内时能推动第一L形板水平移动带动第二L形板水平移动并使第二L形板的的水平端卡入水平通道，第二竖直穿孔、第一竖直穿孔和插孔依次上下对应后能插入锁紧杆。本实用新型锁紧杆从插槽内向下依次插入第二竖直穿孔、第一竖直穿孔和插孔从而进行锁定，并通过第二L形板的水平端伸入水平通道将横梁拉紧在车厢底板上，腹板通过多个锁紧杆锁紧在车厢底板底板上。

主权项

1.一种车厢连接结构，其特征在于：包括车厢底板(1)、横梁(2)、箱板(3)和腹板(4)，所述腹板(4)上端竖直连接挡板(6)，所述腹板(4)上端水平垂直连接Z型板(5)，所述Z型板(5)与所述挡板(6)之间形成能插接所述箱板(3)的插槽(7)，所述车厢底板(1)端部设有搭接所述Z型板(5)的台阶，所述腹板(4)侧模伸出一凸起(8)，所述横梁(2)侧面设有与所述凸起(8)相适配的凹陷(9)，所述横梁(2)上设有L形通孔(10)，所述L形通孔(10)的水平出口连通所述凹陷(9)，所述L形通孔(10)的竖直出口(11)从所述横梁(2)上端伸出，所述横梁(2)位于所述车厢底板(1)底板下方，所述L形通孔(10)内设有能在所述L形通孔(10)内左右移动的第一L形板(12)，所述车厢底板(1)上设有L形通道(13)，所述L形通道(13)包括互相连通的竖直通道和水平通道，所述竖直通道与所述竖直出口(11)上下对应，所述水平通道与所述L形通孔(10)的水平出口朝向相反，所述L形通道(13)内设有能在所述L形通道(13)内左右移动的第二L形板(14)，所述第一L形板(12)的竖直端与所述第二L形板(14)的竖直端固定连接使当所述凸起(8)卡入所述凹陷(9)内时能推动所述第一L形板(12)水平移动带动所述第二L形板(14)水平移动并使所述第二L形板(14)的水平端卡入所述水平通道，所述车厢底板(1)设有连通所述水平通道的水平穿孔(16)，所述水平穿孔(16)内设有能在所述水平穿孔(16)内左右移动的滑杆(15)，所述滑杆(15)材质为铁，所述第二L形板(14)的水平端设有盲孔(20)，所述盲孔(20)内设有能吸引铁的磁铁，所述车厢底板(1)上设有第一竖直穿孔(17)，所述第一竖直穿孔(17)下端与所述水平穿孔(16)垂直连通，当所述第二L形板(14)的水平端卡入所述水平通道时所述滑杆(15)上设有的插孔(21)与所述第一竖直穿孔(17)相对应，所述Z型板(5)上设有第二竖直穿孔(18)，所述第二竖直穿孔(18)上口连通所述插槽(7)，所述第二竖直穿孔(18)下口与所述第一竖直穿孔(17)相对应，所述第二竖直穿孔(18)、第一竖直穿孔(17)和插孔(21)依次上下对应后能插入锁紧杆(19)。