[实用新型]直驱阀体控制装置

摘要

本实用新型公开了一种直驱阀体控制装置，该阀体控制装置包括：一本体、一电力驱动件、一连动模块及一旋动支杆，其中该本体间设置电力驱动件、连动模块及旋动支杆，该电力驱动件具有驱动齿轮，并以直驱方式与连动模块对应，该连动模块包括动力输入齿轮件、上衔接架、变速轮组、下衔接架及动力输出齿轮件，该旋动支杆容置于本体，并与连动模块对应，该阀体控制装置以复数模块化之对象整合，提升装置的完整性与检修便利性。

主权项

1.一种直驱阀体控制装置，包括：一本体、一电力驱动件、一连动模块及一旋动支杆，其特征在于：本体包括一固接座、一侧向接合部、一上接合部、一下接合部、一机械限位座、一手动杆接固座、一止挡件、一上盖件、一底座及一电路盒，固接座一端与电力驱动件对应，而相对另一端容置连动模块，侧向接合部与具有电路组件的电路盒对应，上接合部与上盖件对应，下接合部与底座对应，机械限位座与止挡件对应，手动杆接固座与旋动支杆对应，上盖件还包括一第一旋动件、一指示件及一保护件，电路盒包括一电路组件及导引件；电力驱动件于中心轴一端设有一驱动齿轮，驱动齿轮与连动模块的变速轮组对应；连动模块包括一动力输入齿轮件、一上衔接架、一变速轮组、一下衔接架及一动力输出齿轮件，动力输入齿轮件包括第一衔接齿轮及第二衔接齿轮，第一衔接齿轮与变速轮组的第一齿轮对应，第二衔接齿轮与旋动支杆对应，上衔接架与下衔接架相互接合，且其中穿设变速轮组，变速轮组包括一第一齿轮及一第二齿轮，并分别与动力输入齿轮件及动力输出齿轮件对应，动力输出齿轮件包括第三衔接齿轮及抵制部，第三衔接齿轮与变速轮组的第二齿轮对应，抵制部与止挡件对应；旋动支杆具有一旋合部，旋合部与动力输入齿轮件的第二衔接齿轮对应，且于旋动支杆一端设有一第二旋动件。