[实用新型]一种搭接装置以及车辆搭接系统有效
| 申请号： | 201822039468.8 | 申请日： | 2018-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN209208387U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 唐承慧 | 申请（专利权）人： | 东莞市全乐电动科技有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/14 | 分类号： | B60D1/14 |
| 代理公司： | 东莞市浩宇专利代理事务所(普通合伙) 44460 | 代理人： | 陈凯玉 |
| 地址： | 523000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆搭接结构领域，具体涉及一种搭接装置。所述搭接装置包括有主架、驱动机构以及锁固机构；所述驱动机构和所述锁固机构设于所述主架的内部，且所述锁固机构设于所述驱动机构的一侧；本实用新型所涉及到的一种搭接装置，体积小，运输和存储方便，结构合理，开锁以及关锁便捷，同时锁固效果好；本实用新型还涉及到了一种车辆搭接系统，该车辆搭接系统由于采用了上述的搭接装置连接；车体(代步车与轮椅车)之间的连接以及分解更为简易，同时搭接效果更为牢固。 | ||
| 搜索关键词： | 搭接装置 本实用新型 搭接系统 驱动机构 锁固机构 存储方便 搭接结构 代步车 轮椅车 体积小 车体 搭接 关锁 开锁 锁固 主架 简易 分解 运输 | ||
【主权项】：
1.一种搭接装置，其特征在于：所述搭接装置包括有主架、驱动机构以及锁固机构；所述驱动机构和所述锁固机构设于所述主架的内部，且所述锁固机构设于所述驱动机构的一侧；其中，所述驱动机构包括有手柄和第一凸轮；所述手柄设于所述第一凸轮的一端上方，并与所述第一凸轮连接；所述锁固机构包括有第二凸轮；所述第二凸轮设于所述第一凸轮远离所述手柄的一端，并与所述第一凸轮相抵接；所述第二凸轮远离所述第一凸轮的一端上设有一卡口。
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