[实用新型]一种汽车零部件加工用碾压装置有效
| 申请号： | 201822025627.9 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209813155U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 郭永冰 | 申请（专利权）人： | 大连华臻机床有限公司 |
| 主分类号： | B30B9/28 | 分类号： | B30B9/28;B30B15/00;B30B15/34;F16F15/04 |
| 代理公司： | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 苏友娟 |
| 地址： | 116000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车零部件加工用碾压装置，包括装置主体，所述装置主体的一侧固定有电机，所述电机的输出端连接有丝杆，且所述丝杆位于装置主体的内部上方，所述丝杆的外表面分别设置有第一滑块和第二滑块，该种汽车零部件加工用碾压装置设置有第三滑块、滑杆、固定杆、连接板，在装置需要对零件进行碾压时，工作人员打开气缸，气缸通过活塞杆推动连接板向下移动，这时连接板通过固定杆连接的第三滑块会在滑杆上同时向下移动，从而使得连接板底部连接的辊轴向下移动，最后使得碾压辊对零件进行碾压，提高了连接板的稳定性，从而使得碾压辊在碾压过程中更加稳定，避免了碾压辊碾压时不稳定导致碾压效果差的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 碾压 连接板 向下移动 装置主体 碾压辊 丝杆 汽车零部件加工 碾压装置 固定杆 滑杆 滑块 气缸 电机 本实用新型 输出端连接 底部连接 第二滑块 第一滑块 推动连接 活塞杆 辊轴 | ||
【主权项】：
1.一种汽车零部件加工用碾压装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的一侧固定有电机(2)，所述电机(2)的输出端连接有丝杆(3)，且所述丝杆(3)位于装置主体(1)的内部上方，所述丝杆(3)的外表面分别设置有第一滑块(12)和第二滑块(13)，所述第一滑块(12)的底部连接有滑杆(15)，所述滑杆(15)的外表面设置有第三滑块(14)，所述第二滑块(13)的底部连接有气缸(16)，所述气缸(16)的输出端通过活塞杆(17)连接有连接板(18)，所述连接板(18)的底部连接有辊轴(19)，所述辊轴(19)的外表面套接有碾压辊(20)，所述装置主体(1)的内部两侧均通过夹持弹簧(4)连接有夹持板(5)，且所述装置主体(1)的内部下方设置有加热板(6)，所述加热板(6)的上方设置有零件(9)，所述装置主体(1)的底部设置有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的内部设置有缓冲弹簧(8)。/n
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