[实用新型]一种机场专用车的刹车装置有效
| 申请号： | 201822025546.9 | 申请日： | 2018-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN209467182U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 姚金官 | 申请（专利权）人： | 上海中港航空地面设备有限公司 |
| 主分类号： | B62B5/04 | 分类号： | B62B5/04 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 徐家豪 |
| 地址： | 201323 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机场专用车的刹车装置，包括安装架，所述安装架后表面的一侧安装有车轮，且车轮的的中间位置处安装有刹车片，所述安装架顶部的一侧通过固定板安装有刹车机构，且安装架顶部的另一侧设置有限位板，所述安装架内部的一侧通过转轴转动连接有推杆，且推杆一侧的底端固定有减速板。本实用新型通过推杆向后拉动，推杆带动减速板向车轮方向运动，在摩擦垫的作用下，对车子进行缓慢减速，不仅避免车速过大导致制动距离过长，同时也简化了刹车步骤，设置的手刹通过刹车绳带动两组滑块向安装块内侧运动，在摩擦垫与刹车片的作用下，对车子进行紧急制动，两种刹车方式相结合，使得刹车效果更好。 | ||
| 搜索关键词： | 安装架 推杆 本实用新型 机场专用车 刹车装置 减速板 摩擦垫 刹车片 车轮 固定板安装 车轮方向 紧急制动 刹车方式 刹车机构 刹车效果 制动距离 转轴转动 安装块 后表面 刹车绳 底端 滑块 两组 手刹 向后 车速 刹车 减速 | ||
【主权项】：
1.一种机场专用车的刹车装置，包括安装架(9)，其特征在于：所述安装架(9)后表面的一侧安装有车轮(1)，且车轮(1)的中间位置处安装有刹车片(3)，所述安装架(9)顶部的一侧通过固定板(2)安装有刹车机构(4)，且安装架(9)顶部的另一侧设置有限位板(7)，所述安装架(9)内部的一侧通过转轴转动连接有推杆(10)，且推杆(10)一侧的底端固定有减速板(8)，所述推杆(10)一侧的顶端安装有手刹(11)，所述安装架(9)顶部的中间位置处安装有定滑轮(5)，所述刹车机构(4)通过刹车绳(6)与手刹(11)连接。
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