[实用新型]一种基于行车集电器的张力装置有效

专利信息
申请号: 201822010084.3 申请日: 2018-12-03
公开(公告)号: CN209193395U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 赵占伟 申请(专利权)人: 徐州恒巨机电科技有限公司
主分类号: B66C13/12 分类号: B66C13/12
代理公司: 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 代理人: 宋艳
地址: 221700 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种基于行车集电器的张力装置,涉及电器控制技术领域。本实用新型包括固定机构、支撑梁、集电器本体、第一横杆和第二横杆;固定机构包括固定梁;支撑梁一表面装设有销轴;第一横杆一表面转动连接有第一连杆;第一连杆上滑动套设有第一滑套;第一连杆一端装设有与销轴相配合的第一腰型环;第一横杆一表面装设有单向齿轮;第二横杆一表面转动连接有第二连杆;第二连杆上滑动套设有第二滑套;第二连杆一端装设有第二腰型环;第二腰型环内表面装设有与单向齿轮相啮合的齿条;第一滑套与第二滑套通过芯轴活动连接。本实用新型能够有效确保集电器装置与滑线紧密接触,保证了正常供电,实用性较强,具有较高的市场应用价值。
搜索关键词: 横杆 滑套 本实用新型 集电器 表面转动 单向齿轮 固定机构 张力装置 滑动套 支撑梁 销轴 行车 啮合 电器控制技术 集电器装置 环内表面 活动连接 市场应用 正常供电 固定梁 齿条 滑线 芯轴 配合 保证
【主权项】:
1.一种基于行车集电器的张力装置,包括固定机构(1)、支撑梁(2)、集电器本体(3)、第一横杆(4)、第二横杆(5)和弹性件(6);所述固定机构(1)包括固定梁(101);所述集电器本体(3)装设于支撑梁(2)一端部;所述第一横杆(4)一端转动连接于固定梁(101)上,且另一端转动连接于支撑梁(2)上;所述第二横杆(5)一端转动连接于固定梁(101)上,且另一端转动连接于支撑梁(2)上;所述第一横杆(4)与第二横杆(5)通过弹性件(6)相连接;其特征在于:所述支撑梁(2)一表面固定装设有一销轴(201);所述第一横杆(4)一表面转动连接有一第一连杆(7);所述第一连杆(7)上滑动套设有一第一滑套(701);所述第一连杆(7)一端固定装设有一与销轴(201)相配合的第一腰型环(702);所述第一腰型环(702)与销轴(201)滑动配合;所述第一横杆(4)一表面装设有一单向齿轮(401);所述第二横杆(5)一表面转动连接有一第二连杆(8);所述第二连杆(8)上滑动套设有一第二滑套(801);所述第二连杆(8)一端固定装设有一第二腰型环(802);所述第二腰型环(802)内表面装设有一与单向齿轮(401)相啮合的齿条(803);其中,所述第一滑套(701)与第二滑套(801)通过一芯轴活动连接。
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