[实用新型]一种燃气发动机用连接缓冲装置有效
| 申请号： | 201821990982.3 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209180272U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 杨君;衣丰艳;李延骁;王金波;焦志鹏;杨涛;孙巍 | 申请（专利权）人： | 山东交通学院 |
| 主分类号： | F16F7/104 | 分类号： | F16F7/104 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250357 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本申请涉及一种燃气发动机用连接缓冲装置，包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部包括第一支架，在第一支架上设有第一连接杆，第一调节杆穿过第一连接杆与缓冲器抵接设置，所述缓冲器的另一端与第二连接部相连，所述第二连接部包括第二支架，在第二支架上设有第二连接杆，所述缓冲器与第二连接杆相连，所述第一连接杆与第二连接杆形成的夹角不小于30°，不大于60°。本申请通过交叉设置的第一连接杆和第二连接杆，使得调整方向更加多样化，在使用过程中，调节更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 连接杆 缓冲器 支架 第二连接部 连接缓冲装置 第一连接部 燃气发动机 调整方向 交叉设置 调节杆 抵接 申请 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种燃气发动机用连接缓冲装置，其特征在于：包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部包括第一支架，在第一支架上设有第一连接杆，第一调节杆穿过第一连接杆与缓冲器抵接设置，所述缓冲器的另一端与第二连接部相连，所述第二连接部包括第二支架，在第二支架上设有第二连接杆，所述缓冲器与第二连接杆相连，所述第一连接杆与第二连接杆形成的夹角不小于30°，不大于60°。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东交通学院，未经山东交通学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201821990982.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种移动式温度试验箱防护架
- 下一篇：一种用于新能源车制冷压缩机橡胶减震器
