[实用新型]一种车辆轮毂测拉力系数的固定工装有效
| 申请号： | 201821986314.3 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209215085U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 尹利润;王雪峰;王明三;米延河;侯鑫宇 | 申请（专利权）人： | 内蒙古科技大学 |
| 主分类号： | G01N3/02 | 分类号： | G01N3/02 |
| 代理公司： | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人： | 赵振 |
| 地址： | 014010 内蒙古自治区包*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆轮毂测拉力系数的固定工装，包括底座，支臂，托梁，螺杆，轮毂；其特征在于所述底座的尾端与托梁的尾端通过转轴固定在一起，底座与托梁围绕转轴可以转动；所述底座的两侧面设有滑槽，在底座的前端面上设有螺纹孔，在底座的底面贯穿地设有固定槽，通过螺栓与拉床的工作面固定，螺杆旋拧在所述螺纹孔内；所述滑槽内安装有推杆，所述推杆两端穿过滑槽分别与两个支臂固定；所述支臂的另一端与托梁固定在一起；所述推杆中部设有圆孔；所述螺杆一端安插在推杆上的圆孔内，且在端头处设有卡环，所述托梁上下贯穿的设有固定槽等结构，该装置可以将轮毂与拉床固定在一起，并且可以无级调节轮毂的倾斜角度，稳定性强。 | ||
| 搜索关键词： | 底座 托梁 推杆 滑槽 轮毂 支臂 车辆轮毂 固定工装 拉力系数 固定槽 螺纹孔 拉床 螺杆 尾端 圆孔 转轴 本实用新型 上下贯穿 稳定性强 无级调节 螺栓 安插 两侧面 螺杆旋 底面 端头 卡环 转动 穿过 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种车辆轮毂测拉力系数的固定工装，包括底座，支臂，托梁，螺杆，轮毂；其特征在于所述底座的尾端与托梁的尾端通过转轴固定在一起，底座与托梁围绕转轴可以转动；所述底座的两侧面设有滑槽，在底座的前端面上设有螺纹孔，在底座的底面贯穿地设有固定槽，通过螺栓与拉床的工作面固定，螺杆旋拧在螺所述螺纹孔内；所述滑槽内安装有推杆，所述推杆两端穿过滑槽分别可旋转的与两个支臂固定；所述支臂的另一端与托梁可旋转的固定在一起；所述推杆中部设有圆孔；所述螺杆一端安插在推杆上的圆孔内，且在端头处设有卡环，螺杆的另一端设有手拧头；所述托梁上下贯穿的设有固定槽，轮毂通过螺栓与托梁固定。
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