[实用新型]一种用于兼容直升机牵引装置的自润滑球铰有效
| 申请号： | 201821985180.3 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209262042U | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 张二岩;王亚非;陈垚;竺笑笛;侯兴华 | 申请（专利权）人： | 中国船舶工业系统工程研究院 |
| 主分类号： | F16C11/06 | 分类号： | F16C11/06;F16N1/00 |
| 代理公司： | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人： | 田英楠;侯永帅 |
| 地址： | 100096 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于兼容直升机牵引装置的自润滑球铰，自润滑球铰的球形套与牵引过渡装置上的球头形成球铰，另一端与直升机连接，牵引装置对牵引过渡装置进行牵引，通过所述自润滑球铰拉动直升机，实现对直升机的牵引。本实用新型采用球铰的形式，能够满足直升机调整方向时牵引杆的大范围左右运动和安装时小范围上下运动；本实用新型采用TMC尼龙内套结构，能够有效地在压力下可降低摩擦系数，使牵引杆可在受力下在某范围内活动；本实用新型的装置，结构简单，方便安装和维护，能够在防暴环境下使用。 | ||
| 搜索关键词： | 球铰 本实用新型 直升机 自润滑 牵引装置 牵引 过渡装置 牵引杆 兼容 调整方向 摩擦系数 内套结构 上下运动 左右运动 球形套 有效地 尼龙 球头 受力 维护 | ||
【主权项】：
1.一种用于兼容直升机牵引装置的自润滑球铰，其特征在于，所述自润滑球铰的球形套(1)与牵引过渡装置上的球头形成球铰，另一端与直升机连接，牵引装置对牵引过渡装置进行牵引，通过所述自润滑球铰拉动直升机，实现对直升机的牵引。
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