[实用新型]一种自增力式汽车线控制动器

摘要

本实用新型公开了一种自增力式汽车线控制动器，包括制动钳体，制动钳体安装在制动盘的两侧，上侧摩擦片固定安装在制动钳体的前侧，后盖通过螺钉与制动钳体连接；本实用新型结构简单，设计精巧，由楔块、滚子、楔形板组成的楔形结构具有自增力效应；制动时，当下侧摩擦片与制动盘接触后，在制动盘的速度带动下，可以使楔形板和下侧摩擦片对制动盘越压越紧；楔形板的左齿条与右齿条左右对称设置，小齿轮可以驱动楔形板左右双向移动，因此无论车轮(或制动盘)前进或后退，本实用新型均可以实现对车轮(或制动盘)的制动。

主权项

1.一种自增力式汽车线控制动器，其特征在于：包括制动钳体，制动钳体安装在制动盘的两侧，上侧摩擦片固定安装在制动钳体的前侧，后盖通过螺钉与制动钳体连接；楔块固定安装在制动钳体内，楔块上设置有上凸台和下凸台，小齿轮安装在上凸台上，大齿轮安装在下凸台上，大齿轮与小齿轮啮合；电机固定安装在制动钳体内，电机的输出轴与大齿轮连接；保持架固定安装在楔块的上端，滚子安装在保持架上，滚子与楔块上侧的楔面接触；下侧摩擦片与楔形板的上端固定连接，楔形板的下端设置有左齿条和右齿条，左齿条与右齿条左右对称设置，左齿条和右齿条与小齿轮啮合；楔形板通过拉伸弹簧与楔块连接，在拉伸弹簧的作用下，楔形板的楔面与滚子接触。