[实用新型]一种螺旋旋转油缸快速关闭高压气液联动装置有效
| 申请号： | 201821974762.1 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209523929U | 公开（公告）日： | 2019-10-22 |
| 发明（设计）人： | 张为荣;章良;潘正邦 | 申请（专利权）人： | 中核苏阀科技实业股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/02;F15B1/02 |
| 代理公司： | 核工业专利中心 11007 | 代理人： | 高安娜 |
| 地址： | 215129 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于阀门控制技术，具体涉及一种螺旋旋转油缸快速关闭高压气液联动装置包括螺旋旋转油缸、活塞式蓄能器、油箱、安装在螺旋旋转油缸进油侧管路上的截止阀和逻辑阀、安装在螺旋旋转油缸排油侧管路上的截止阀、逻辑阀，油箱和逻辑阀之间的管路与活塞式蓄能器连通，螺旋旋转油缸以替代传统的直行程油缸和拨叉机构，省去了体积大的机械传动结构，使得系统管路的布置也比机械传动结构的布置更加灵活；使用高压氮气提供快关能量，采用传统的活塞式蓄能器作为储能装置，高压氮气可以充当永不失效的气弹簧，以替代传统的机械弹簧，可靠性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 油缸 螺旋旋转 活塞式蓄能器 传统的 逻辑阀 机械传动结构 高压氮气 高压气液 快速关闭 联动装置 截止阀 侧管 油箱 本实用新型 拨叉机构 储能装置 阀门控制 机械弹簧 系统管路 气弹簧 直行程 替代 进油 排油 连通 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种螺旋旋转油缸快速关闭高压气液联动装置，其特征在于：包括螺旋旋转油缸(9)、与螺旋旋转油缸(9)通过管路连接的活塞式蓄能器(2)和油箱(7)、安装在螺旋旋转油缸(9)进油侧管路上的截止阀C(26)和逻辑阀A(28)、安装在螺旋旋转油缸(9)排油侧管路上的截止阀D(27)、逻辑阀B(31)，所述的油箱(7)和逻辑阀A(28)之间的管路上依次安装气液增压泵(14)、高压过滤器(17)、截止阀A(18)和单向阀(19)，且油箱(7)和逻辑阀A(28)之间的管路与活塞式蓄能器(2)连通。
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