[实用新型]一种基于车联网的滞留人员安全预警系统有效
申请号: | 201821974680.7 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209650160U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 陈晓璇;蒋光睿;宋福靖;李诗梦;戴雷 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;G08B21/02;G01D21/02 |
代理公司: | 34118 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王挺<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 230009 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车领域,具体是涉及一种基于车联网的滞留人员安全预警系统。该安全预警系统包括用于检测汽车内物体的第一检测模块、用于检测汽车内温度和气体的第二检测模块、控制模块和用户终端,所述第一检测模块的输出端连接控制模块的输入端;所述第二检测模块双向连接控制模块;所述控制模块通过通信模块与用户终端双向连接。采集车内的环境参数,并将其数据传送给控制模块,控制模块对数据进行处理,之后控制模块通过自身配置的通信模块,将环境参数的数据传送给用户终端。即使汽车使用者离开汽车一定距离,也能获知车内的环境数据,以便及时解救滞留在汽车内的人员。 | ||
搜索关键词: | 控制模块 用户终端 汽车 第二检测 环境参数 检测模块 数据传送 双向连接 通信模块 车内 滞留 安全预警系统 本实用新型 输出端连接 环境数据 汽车领域 人员安全 预警系统 车联网 配置的 输入端 检测 获知 采集 | ||
【主权项】:
1.一种基于车联网的滞留人员安全预警系统,包括用于检测汽车内物体的第一检测模块(1)、用于检测汽车内温度和气体的第二检测模块(2)、控制模块(3)和用户终端(4),其特征在于:所述第一检测模块(1)的输出端连接控制模块(3)的输入端;所述第二检测模块(2)双向连接控制模块(3);所述控制模块(3)通过通信模块与用户终端(4)双向连接;/n所述第一检测模块(1)包括活体检测单元(11)和影像检测单元(12);所述活体检测单元(11)和影像检测单元(12)的输出端分别连接控制模块(3)的第一输入端和第二输入端;/n所述第二检测模块(2)包括气体检测单元(21)和温度检测单元(22),所述气体检测单元(21)和温度检测单元(22)均双向连接控制模块(3)。/n
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