[实用新型]变速器整车噪音测试麦克风固定装置

摘要

一种变速器整车噪音测试麦克风固定装置，包括左麦克风安装座、左支架滑块、左支架、左夹紧块、主杆、右麦克风安装座、右支架滑块、右支架、右夹紧块，左麦克风安装座和右麦克风安装座均加工有两个圆柱槽、与圆柱体的麦克风过盈配合并夹紧，左支架滑块和右支架滑块均通过螺纹连接分别将左麦克风安装座和右麦克风安装座固定，左支架滑块和右支架滑块下方有圆柱体通孔，分别穿过左支架和右支架的圆柱结构，左支架和右支架均通过螺纹结构缩小圆柱槽的直径，把左支架和右支架压紧并固定在主杆上，左夹紧块和右夹紧块均采用铝质材料加工而成，圆柱形孔穿过主杆，通过螺栓将左夹紧块和右夹紧块固定在主杆的腰形槽里，实现了麦克风安装位置的可调性。

主权项

1.一种变速器整车噪音测试麦克风固定装置，其特征在于：包括左麦克风安装座（1）、左支架滑块（2）、左支架（3）、左夹紧块（4）、主杆（5）、右麦克风安装座（6）、右支架滑块（7）、右支架（8）、右夹紧块（9），左麦克风安装座（1）和右麦克风安装座（6）均加工有两个圆柱槽、与圆柱体的麦克风过盈配合并夹紧，左支架滑块（2）和右支架滑块（7）均采用铝质材料加工而成，通过螺纹连接分别将左麦克风安装座（1）和右麦克风安装座（6）固定，左支架滑块（2）和右支架滑块（7）下方有圆柱体通孔，分别穿过左支架（3）和右支架（8）的圆柱结构，圆柱体通孔沿着径向方向开槽，通过螺纹结构缩小圆柱槽的直径，把左支架滑块（2）和右支架滑块（7）压紧并固定在左支架（3）和右支架（8）上，左支架（3）和右支架（8）均采用铝质材料加工而成、圆柱末端开了圆柱槽穿过主杆（5），圆柱体通孔沿着径向方向开槽，通过螺纹结构缩小圆柱槽的直径，把左支架（3）和右支架（8）压紧并固定在主杆（5）上，左夹紧块（4）和右夹紧块（9）均采用铝质材料加工而成、其圆柱形孔穿过主杆（5），通过螺栓将左夹紧块（4）和右夹紧块（9）固定在主杆（5）的腰形槽里。