[实用新型]一种道路桥梁施工用起重机的吊装机构有效
申请号: | 201821961090.0 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209275996U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 姚慧;闫庆生;李抱;孙东;庞晓红;苏洪喜;于峥 | 申请(专利权)人: | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
主分类号: | B66C1/36 | 分类号: | B66C1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300300 天津市东丽*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种道路桥梁施工用起重机的吊装机构,包括吊钩圆柱凸起C和螺纹通孔;两处所述圆柱凸起C轴心部位均开设有一处与所述环形圈B内端面相连通的所述螺纹通孔。本实用新型中经由矩形板、圆杆A和环形圈A共同组成锁舌机构,可在吊钩应用吊装物件及后续拆卸吊装物件时,通过环形圈A沿圆柱凸起A转动,使锁舌机构中的两根圆杆A不阻碍吊钩吊挂部位入口,以便于吊装物件的吊装物件套入及拆卸操作,与传统吊环上防脱落装置(弹性卡扣)相比,并不会造成钩身内的空间减小,出现套入及拆卸不便及导致某些吊装物件无法套入等情况的发生,且锁舌机构中的两根圆杆A为实心圆杆,抗断裂性能强,不会容易其它物体撞击损坏。 | ||
搜索关键词: | 物件 吊装 吊钩 锁舌机构 圆柱凸起 环形圈 套入 圆杆 拆卸 本实用新型 道路桥梁 吊装机构 螺纹通孔 起重机 防脱落装置 抗断裂性能 弹性卡扣 空间减小 实心圆杆 物体撞击 轴心部位 矩形板 内端面 吊挂 钩身 施工 吊环 连通 转动 阻碍 应用 | ||
【主权项】:
1.一种道路桥梁施工用起重机的吊装机构,其特征在于:该道路桥梁施工用起重机的吊装机构包括吊钩、圆柱凸起A、圆柱凸起B、螺纹盲孔、矩形板、圆杆A、环形圈A、圆形通孔、蝶形螺丝A、蝶形螺丝B、圆杆B、环形圈B、圆柱凸起C和螺纹通孔;所述吊钩钩尖部位外侧壁上设置有一处所述圆柱凸起B,且所述圆柱凸起B前端面轴心部位开设有一处所述螺纹盲孔;所述吊钩中上部位左右两侧壁上均设置有一处所述圆柱凸起A,且两处所述圆柱凸起A处于同一轴心线;所述圆柱凸起A和所述圆柱凸起B均与所述吊钩一体锻造成型;一块所述矩形板后端面相邻两侧边缘部位均各焊接有一根所述圆杆A,且两根所述圆杆A的另一端均焊接有一个所述环形圈A;两根所述圆杆A之间轴心间距大于所述吊钩中上部位的厚度且小于两处所述圆柱凸起A之间的距离;所述环形圈A的内径大小与所述圆柱凸起A的直径相一致,故两个所述环形圈A分别套接在两处所述圆柱凸起A上;所述矩形板、所述圆杆A和所述环形圈A共同组成锁舌机构;一根所述圆杆B的首尾两端均焊接有一个所述环形圈B;两个所述环形圈B之间轴心间距与两根所述圆杆A之间轴心间距相一致,且所述环形圈B内径与所述圆杆A直径相一致,故两个所述环形圈B分别套接在两根所述圆杆A上;所述圆杆B和所述环形圈B共同组成锁舌辅助机构;两个所述环形圈B上与焊接部位相对应的外周面上均设置有一处所述圆柱凸起C;两处所述圆柱凸起C轴心部位均开设有一处与所述环形圈B内端面相连通的所述螺纹通孔。
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