[实用新型]一种汽车线束冷脆性检测装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车线束冷脆性检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部外壁焊接有无顶的检测箱，且检测箱的顶端通过螺栓固定有箱盖，所述箱盖的顶部外壁中心位置开有圆孔，且圆孔的内壁焊接有圆管，所述圆管的内壁开有螺纹，且圆管的内壁螺纹连接有螺纹顶杆，所述螺纹顶杆的顶端焊接有转柄，且螺纹顶杆的底端焊接有连接柱，所述连接柱的底端通过轴承连接有方板，且方板的底部外壁焊接有两个测试压板，两个所述测试压板的底端均为锯齿形结构。本实用新型是一种汽车线束生产加工过程中对线束的冷脆性进行检测的装置，装置的操作简单，便于工作人员了解线束的冷脆性，提高了装置实用的便利性。

主权项

1.一种汽车线束冷脆性检测装置，包括工作台（1），其特征在于，所述工作台（1）的顶部外壁焊接有无顶的检测箱（7），且检测箱（7）的顶端通过螺栓固定有箱盖（3），所述箱盖（3）的顶部外壁中心位置开有圆孔，且圆孔的内壁焊接有圆管（5），所述圆管（5）的内壁开有螺纹，且圆管（5）的内壁螺纹连接有螺纹顶杆（6），所述螺纹顶杆（6）的顶端焊接有转柄（4），且螺纹顶杆（6）的底端焊接有连接柱（12），所述连接柱（12）的底端通过轴承连接有方板，且方板的底部外壁焊接有两个测试压板（13），两个所述测试压板（13）的底端均为锯齿形结构，所述检测箱（7）的底部内壁焊接有条形板（17），且条形板（17）的一侧外壁中间位置开有条形孔（18），所述箱盖（3）的底部内壁焊接有插接条（21），且插接条（21）的底部外壁开有凹槽，所述条形板（17）的顶端插接在凹槽内，所述方板的顶部外壁焊接有L形的滑杆（19），且滑杆（19）远离方板的一端插接在条形孔（18）内。